Cuộc chạy đua technology trên xe ô tô trở buộc phải nóng hơn bao giờ hết. Một loạt những tính năng, công nghệ mới được thành lập giúp từng trải lái xe trở nên bình yên hơn.

Bạn đang xem: Xe thông minh


Hầu hết những dòng xe hiện nay phần đa được sản phẩm những công nghệ tiên tiến như khối hệ thống chuyển làn tự động, chú ý điểm mù, phanh từ bỏ động. Tuy nhiên cũng tương tự những ngành technology khác, ngành công nghiệp xe hơi nói chung và technology trên xe hơi nói riêng luôn luôn có những bước chuyển mình cùng đôi lúc bọn họ không thể biết trước được những biến đổi trong tương lai. Dưới đây là những công nghệ chúng ta cũng có thể thấy trên đông đảo mẫu xe hơi trong vài ba năm tới.

Xe sử dụng năng lượng mặt trời

Xe sử dụng tích điện mặt trời sẽ trở nên thịnh hành trong thời gian tới. Ảnh: Theo Kalopsia.

Hiện nay, những nhà sản xuất xe hơi đã manh nha hợp tác vào chế tạo những loại xe sử dụng năng lượng mặt trời. Việc cải cách và phát triển này sẽ có thể không đi theo hướng xe sử dụng năng lượng mặt trời 100% mà cố vào sẽ là sử dụng một phần năng lượng mặt trời làm nguồn nguyên nhiên liệu dự phòng, giúp ô tô rất có thể chạy tiếp khi không còn xăng.

Nhà cấp dưỡng xe Nhật bạn dạng Toyota đã thành công xuất sắc trong việc lắp đặt và sử dụng các tấm pin năng lượng mặt trời trên mẫu mã Hyundai Sonata Hybrid 2020.

Biến xe hơi thành ví điện tử

Chiếc xe pháo sẽ trở thành chiếc ví năng lượng điện tử di động. Ảnh: Theo Chainstep.

Bên cạnh việc giao hàng cho mục đích di chuyển, lúc này ô tô đang được cải tiến và phát triển giúp bạn dùng hoàn toàn có thể thoải mái giao dịch thanh toán ở bất kể mọi nơi. Năm ngoái, Visa và Sirius XM vẫn cùng hợp tác để phân tích và trở nên tân tiến một giải pháp thanh toán tiền thông qua xe hơi.

Người dùng hoàn toàn có thể sử dụng ví năng lượng điện tử của Sirius XM được tích hợp trên màn hình hiển thị giải trí của xe nhằm thanh toán, bán buôn những thứ dụng rất cần thiết như đồ gia dụng ăn, gas giỏi trả tiền vé xe.

Hiện, hai doanh nghiệp đang thao tác với các nhà sản xuất xe hơi trên toàn cầu nhằm giúp ứng dụng này được sử dụng rộng rãi hơn.Tấm chắn nắng thực tể ảo

Tấm chắn giúp đậy nắng công dụng mà không ảnh hưởng đến quan liền kề của tài xế. Ảnh: Theo Spectrum.

Công nghệ độc đáo này mang tên gọi Virtual Visor, hiện giờ đang được nghiên cứu và phân tích và trở nên tân tiến bởi nhà cung cấp technology xe khá Bosch. Tấm chắn nắng thực tiễn ảo này là một khối hệ thống gồm màn hình tinh thể lỏng (LCD), một camera tích hợp ứng dụng nhận diện gương mặt.

Các thuật toán để giúp phân tích phía quan gần kề của tài xế, từ đó “bôi đen” phần screen nơi ánh nắng sẽ đi qua và chiếu vào mắt tài xế, trong những lúc phần còn lại của màn hình hiển thị vẫn vào suốt. Nguyên lí này góp tài xế không xẩy ra chiếu nắng cùng vẫn rất có thể quan gần cạnh rõ mặt đường đi.

Hệ thống cảnh báo mở cửa

Hệ thống cảnh báo xuất hiện giúp sút thiểu các vụ tai nạn gây ra do mở cửa thiếu quan sát. Ảnh : Theo AUDI.

Mở cửa xe mà lại không quan tiếp giáp trước sau hoàn toàn có thể gây ra những tai nạn thương tâm nguy hiểm cho người cùng tham gia giao thông vận tải với bạn. Hiểu rõ sâu xa được điều này, nhiều hãng xe đang nghiên cứu hệ thống cảnh báo lúc mở cửa.

Về cơ bản, hệ thống này vận động tương tự như hệ thống cảnh báo điểm mù trên xe. Núm thể, khi bạn dừng xe pháo và sẵn sàng mở cửa, hệ thống này vẫn quan liền kề và chỉ dẫn những cảnh báo ngay lập tức nếu có người đang dịch chuyển đến gần.

Hệ thống đỗ xe pháo thông minh từ xa

Xe tương lai rất có thể tự đỗ/rời khỏi địa chỉ đỗ xe. Ảnh: Theo Donga.

Hãng xe nước hàn Hyundai đã trình làng một tính năng cung cấp đỗ xe tự xa, được cho phép chiếc xe trường đoản cú đỗ hay thoát khỏi vị trí đỗ xe nhưng mà không phải đến tài xế. Tín đồ dùng có thể kích hoạt tính năng này thông qua nút bấm chuyên sử dụng được tích vừa lòng trên chiếc chìa khóa xe.

Ngoài ra trong quá trình tự đỗ/rời khỏi vị trí đỗ xe, xe của công ty sẽ tự động hóa dừng lại nếu gặp mặt phải bất kỳ vật cản nào.Túi khí được cải tiến

Túi khí cũng rất được nhiều bên sản xuất niềm nở và cải tiến. Ảnh: Theo Geico.

Hãng Honda đã cải cách và phát triển thành công công nghệ túi khí tía khoang, theo đó khi túi khí được kích hoạt, nhì khoang phía kế bên sẽ trải rộng theo chiều ngang táp-lô trong những khi khoang trọng điểm ôm gọn gàng phần đầu của hành khách. Với xây cất này phần đầu du khách sẽ không trở nên trượt ra ngoài, duy nhất là trong các vụ va đụng góc.

Trong lúc ấy Hyundai lại đang nghiên cứu mẫu túi khí giúp bảo vệ người lái và hành khách khỏi những tác cồn từ phần đa phía trong các vụ tai nạn. Tuy nhiên hiện mẫu túi khí này vẫn chưa xuất hiện mặt trên thị phần và Hyundai cho thấy mẫu này đã được cách tân và phát triển và lắp thêm trên các dòng xe đời tiên tiến nhất của hãng.

Mai Lý (Theo Geico)

vietnamnet.vn. Những nội dung tương xứng sẽ được đăng cài đặt theo quy định của tand soạn. Xin trân trọng cảm ơn!

Xe xe hơi tự lái giờ đã hết là ý tưởng viển vông khi các công nghệ hiện đại vẫn ngày càng cải cách và phát triển và hiện lên ngày càng các trong thực tiễn đời sống của nhân loại. Các hãng xe và công nghệ bậc nhất thế giới đã với đang triển khai thử nghiệm để cho ra đôi mắt những sản phẩm xe xe hơi tự lái vào vài năm tới.

Xe ô tô tự lái được các chuyên viên dự đoán đã là phương tiện giao thông vận tải chính trong khoảng 10 – 15 năm tới, bên cạnh đó khiến nhiều phần các phương tiện truyền thông media bị xóa sổ. Đó là chưa kể đến việc con tín đồ sẽ tiết kiệm ngân sách và chi phí được vô vàn thời gian, bớt thiểu tai nạn ngoài ý muốn giao thông, xử lý các vấn đề về môi trường, tăng gia tài xuất… Dưới đây là một số hãng xe xe hơi tự lái và một trong những sản phẩm tiêu biểu vượt trội trên thị phần toàn cầu.

*

Xe ô tô tự lái Tesla

Với bản cập nhật 7.0, Tesla kích hoạt cơ chế tự hành “Summon” mode cho dòng model S. Ví dụ hơn nó cho phép người sử dụng lựa chọn địa điểm đến, với đk là các vị trí đều nằm trong quanh vùng dân cư và cái xe ô tô tự lái này vẫn thay người dùng điều khiển trên những đoạn đường cao tốc. Để tất cả được quyết định này, Tesla đã xong xuôi nhiều cuộc thử nghiệm thành công xuất sắc xe xe hơi tự lái, trọn vẹn không gồm sự can thiệp của con người trên tuyến đường từ San Francisco cho Seattle.

*

Hãng technology Google

Cuối năm ngoái, Google đã giới thiệu phần mềm Google Chauffeur – một phần mềm cung cấp bạn dạng đồ nghỉ ngơi mọi khoanh vùng mà mẫu xe trải qua với độ phân giải cao, giúp xe tự động tìm được đầy đủ quãng đường phù hợp nhất. Hiện tại phần mềm này của Google đã làm được tích hợp sử dụng trên một số chiếc xe và ngừng tổng cộng khoảng 480 km bên trên nhiều địa điểm khác nhau. Vừa mới qua Google cũng vừa giới thiệu mẫu xe xe hơi tự lái mới nhất của mình. Xe bao gồm dáng tròn với hai nơi người, quan trọng đặc biệt xe không còn có vô lăng, chân ga và chân phanh. Bên trong xe chỉ gồm ghế ngồi, nút nhấn khởi đụng / tạm dừng và screen hiển thị hành trình. Đây là phương tiện được thiết kế theo phong cách với mục đích duy độc nhất là chuyển con bạn từ điểm A đến điểm B, chỉ việc nhập địa chỉ cần đến và loại xe sẽ tự động vận hành, quý khách sẽ không cần thiết phải tương tác gì với xe giống như những mẫu xe cộ truyền thống.

*

Xe xe hơi tự lái Aero Mobil

Đây là cái xe xe hơi tự lái có thể bay. Nghe có vẻ như là phát minh cho một tập phim khoa học tập viễn tưởng nào đó, nhưng lại thực sự thì Aero
Mobil đã tạo ra một dòng xe như vậy. Xe cộ được cải cách và phát triển dựa trên phiên phiên bản concept trước kia của một cái xe hơi biết bay vào khoảng thời gian 1990 mà lại lúc đó vẫn còn đó tiềm ẩn không hề ít vấn đề không được giải quyết. Phiên bản hiện tại thực hiện nhiên liệu thông thường như gần như mẫu xe pháo khác. Chủng loại xe ô tô tự lái biết cất cánh Aero Mobil ban đầu nhận đặt hàng từ hiện thời với giá khoảng chừng 01 triệu USD mỗi chiếc. Chỉ 500 xe được sản xuất trên toàn cầu. Số đông chiếc trước tiên được giao mang đến tay quý khách hàng từ năm 2020.

Xem thêm: Cách làm trứng cá muối muối tại nhà, cách làm trứng cá muối

*

Hãng xe cộ Audi

Audi đang cố gắng để tạo cho những phần mềm ứng dụng cho technology xe ô tô tự lái của chính mình thông qua câu hỏi sử dụng công nghệ của Mobileye NV cùng NVIDIA Corp. Bộ tinh chỉnh và điều khiển được tích đúng theo trên xe sẽ có được nhiệm vụ phân tích các dữ liệu nhận được từ hệ thống cảm biến, từ bỏ đó triển khai các lệnh để xe tự động hóa vào bãi, tránh những chướng hổ ngươi vật. Bộ điều khiển và tinh chỉnh này có kích thước tương đương như một chiếc máy tính bảng. Chủng loại xe A7 từ lái của hãng sản xuất vừa mới đưa vào demo nghiệm thành công xuất sắc tại châu Âu áp dụng một loạt thiết bị quét, trang bị cảm biến, ra-đa cùng camera, một số trong những đã được phát triển để ứng dụng cho những hệ thống cung cấp hiện hành của Audi, nhằm quét khoanh vùng có xe cộ cộ, đồ gia dụng thể, con người và các biển báo bao phủ chiếc xe; trong trường hợp ra-đa trở lại phía trước, phạm vi tối đa lên đến 250m.