Honda Super Dream từng được xem như là mẫu xe thời thượng tại thị phần Việt vào các năm cuối thế kỷ XX. Vào thời điểm năm 1997 lần thứ nhất mẫu xe pháo số này được dòng xe Nhật bạn dạng lắp ráp trên Việt Nam. Cùng Autofun tìm hiểu ngay trong những chiếc Super Dream đầu tiên được Honda việt nam lắp ráp trong nội dung bài viết này.
Bạn đang xem: Mua bán xe honda super dream cũ và mới giá rẻ 06/2023
Những năm đầu thập niên 90 của thế kỷ trước, Honda Dream bước đầu được cấp dưỡng tại Thái Lan. Hồ hết lô xe Honda Dream trước tiên được nhập khẩu vào vn vào khoảng năm 1992, giá tương đương từ 8 đến 10 cây vàng.
Vì là mẫu xe có mức giá trị to – là cả gia tài của người việt nam lúc đó đề xuất Honda Dream thường xuyên được nhà nhân bảo vệ cẩn thận, và chỉ sử dụng giữa những dịp quan trọng. Chiếc xe này nhanh chóng được fan ta ngưỡng vọng và coi đó như thể một biểu tượng của sự nhiều có, quyền lực.
Honda Super Dream từng được lắp ráp trong nước nhằm tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh với Super Dream II nhập vương quốc của những nụ cười vào thời điểm trong thời điểm 1997. Dù không hề được phân phối chính hãng trên Việt Nam tính từ lúc năm 2013, thế nhưng mẫu xe Honda Super Dream vẫn là một trong những dòng xe được không ít người search kiếm nhằm sưu trung bình thay do dùng như một phương tiện đi lại di chuyển.
window.googletag = window.googletag || cmd: <>; googletag.cmd.push(function() googletag.define
Slot("/22557728108/VN_Motor_Article_Middle_leaderboard_pc", < 728, 90>, "div-gpt-ad-1670999974624-0").add
Service(googletag.pubads()); googletag.pubads().enable
Single
Request(); googletag.pubads().collapse
Empty
Divs(); googletag.enable
Services(); );
googletag.cmd.push(function() googletag.display("div-gpt-ad-1670999974624-0"); );
Theo khảo sát từ Autofun, rất nhiều chiếc Super Dream đời 2000 nguyên bản và tình trạng giỏi hiện được xuất kho với mức giá chỉ không dưới 50 triệu đồng. Nội dung bài viết sẽ giới thiệu tới các bạn đọc trong số những chiếc Super Dream trước tiên được Honda nước ta lắp ráp.
Về thiết kế
So với những cái Super Dream nhập vương quốc của nụ cười vào thuộc thời điểm, loại xe được gắn ráp vào nước có thể dễ dàng phân biệt trải qua bộ tem.
Thiết kế đầu đèn đó là đặc trưng của Super Dream. Ở thế hệ mới nhất, hầu như đường nét vuông vức đã có thay bởi đường cong mềm mại hơn.
Rổ chứa đồ vùng trước cũng đó là phụ kiện quen thuộc trên loại xe Super Dream. Món phụ khiếu nại này hiện đang dần bị quên khuấy trước sự xuất hiện của các cái xe tay ga với năng lực chứa đồ giỏi hơn trải qua cốp xe.
Dù được bảo quản cẩn thận, mẫu xe Honda Super Dream thêm ráp tất cả tuổi đời 26 năm trong bài viết vẫn gồm những xuống cấp trầm trọng nhất định. Điển bên cạnh đó phần vật liệu nhựa mờ phai màu tốt nước sơn white color bị ố vàng.
Về kích cỡ
Về kích thước, mẫu mã xe Honda Super Dream đính thêm ráp được nhắc tới trong nội dung bài viết sở hữu size tổng thể ở mức 1.915 x 696 x 1.052 mm (dài x rộng x cao) với chiều dài cửa hàng 1.212 mm.
Về đụng cơ
Honda Super Dream gắn ráp được trang thụ động cơ 97 cc, làm cho mát bởi không khí. Khối động cơ táo tợn 7,6 sức ngựa tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 8,32 Nm trên 3.500 vòng/phút.
Honda Super Dream được nhận xét có kết cấu solo giản, dễ sửa chữa và rất là bền bỉ. Tuy nhiên, với tâm lý ưa phù hợp hàng ngoại, Honda Super Dream gắn ráp thời điểm này không thực sự được người tiêu dùng nhận xét cao bằng phiên bản Dream II Thái.
Những năm đầu thập niên 90 của núm kỷ trước, Dream bước đầu được tiếp tế tại Thái Lan. Số đông lô Dream thứ nhất được nhập khẩu vào vn khoảng năm 1992, giá tương tự từ 8 đến 10 cây vàng. Vày chiếc xe có giá trị mập – là cả tài sản của người việt nam lúc đó nên Dream thường xuyên được nhà nhân bảo vệ cẩn thận, và chỉ còn sử dụng trong những dịp quan lại trọng.
Chiếc xe nhanh lẹ được bạn ta ngưỡng vọng và coi đó như thể một biểu tượng của sự nhiều có, quyền lực.
Vào khoảng năm 1994 – 1995, Dream tất cả hai đời là tem hồng (đời 1993) với tem lửa (1994). Xe pháo tem hồng giá khoảng chừng 25 – 27 triệu đ (giá xoàn lúc đó 4,5 triệu đồng/cây) với tem lửa khoảng chừng 28 – 30 triệu đồng. Thời đó vàng không có giá nên tín đồ bán đa số đòi giao dịch thanh toán bằng chi phí mặt.
Đến năm 1996, giá trị chiếc xe vào khoảng 6 cây kim cương (giá tiến thưởng 5,9 triệu đồng/lượng). Giá trị cái xe vào thời điểm này tương đương một mảnh đất lớn làm việc ngoại thành.
Đến năm 1997 thì loại xe này giảm “hot”, giá chỉ xe dao động quanh khoảng chừng 30 triệu đồng. Vì sao bởi vào năm 1996, Honda được cấp cho phép đầu tư chi tiêu vào Việt Nam. Bài toán làm thứ nhất của hãng sản xuất là gắn ráp ngay dây chuyền sản xuất Dream II.
Năm 1997 ghi lại lần thứ nhất mẫu xe thứ số này được gắn ráp tại nước ta - Super Dream đầu tiên được Honda Việt Nam. So với những chiếc Super Dream nhập xứ sở nụ cười thái lan vào cùng thời điểm, xe thêm ráp trong nước hoàn toàn có thể được phân biệt bởi bộ tem.
Dù không thể được phân phối thiết yếu hãng từ năm 2013, Honda Super Dream vẫn thuộc dòng xe được rất nhiều người search kiếm nhằm sưu tầm rộng là dùng như một phương tiện đi lại di chuyển. Rất nhiều chiếc Super Dream đời 2000 nguyên phiên bản và tình trạng tốt được bán ra với mức giá bán không bên dưới 50 triệu đồng.
Honda Super Dream lần thứ nhất được trình làng ở vn vào trong thời gian cuối của thập kỷ 90, sau gần 20 năm, đã trở thành một một trong những mẫu xe cộ huyền thoại không chỉ có của Honda nước ta (HVN) nói riêng nhưng của cả thị phần xe lắp thêm trong nước nói chung. Với màu sắc trang nhã, tính tiện lợi cùng khả năng quản lý mạnh mẽ, Honda Super Dream sẽ thực sự chiếm phần được cảm tình của phần đông người tiêu dùng Việt Nam.
Vào tháng 9 năm 2015, Honda vn đã làm new lại mẫu xe huyền thoại này với mong ước đem đến cho những người dùng phong cách hoàn toàn mới. Super Deam giờ đồng hồ không chỉ còn là mẫu mã xe gắn thêm với hình hình ảnh tiện dụng, trẻ trung và tràn đầy năng lượng và bền chắc nữa mà còn là một mẫu xe thời trang, trẻ em trung, là gạn lọc đáng để ý mới của chúng ta trẻ, đặc biệt là chúng ta nữ. Lân cận màu Nâu truyền thống, Honda vn đã mang về cho người tiêu dùng thêm hai màu bắt đầu là Đen lịch sự và rubi thanh lịch. Ví như như màu Đen cảm nhận sự ưu thích của đấng màu sắc râu bởi sự kết hợp hài hòa và hợp lý giữa sự lịch lãm của tông đen tuyền cùng tem xe cộ hình cánh chim lạ mắt thì màu xoàn lại lấy được lòng của các quý cô khi tạo cho họ cảm hứng thời trang, trẻ trung với tông màu nền thanh lịch phối hợp cùng tem xe biểu tượng Super Dream giải pháp điệu.
Vào ngày 18 tháng 3 năm 2016, Honda vn tiếp tục đổi mới mẫu xe pháo nhằm đáp ứng nhu cầu nhu cầu thẩm mĩ ngày càng tốt của phần đông khách hàng. Bổ sung cập nhật vào tủ đựng đồ màu sắc đẹp của mẫu mã xe lần này là greed color ngọc trẻ con trung, tươi mát, tạo cho những người dùng cảm giác thoải mái với đầy vui lòng khi vi vu trên những cung đường. Xanh ngọc hiện tại là một trong những tông màu sắc được thanh niên ưa chuộng nhất, không chỉ bởi sự dịu mát, thanh khiết ẩn chứa trong này mà còn bởi tính thời trang gồm sức tỏa khắp lên từ bất cứ vật gì nó chạm tới. Màu sắc này không chỉ là xuất hiện nay trên những bộ cánh thời thượng của chị em thanh nữ mà giờ đây còn lộ diện trên cả phương tiện dịch rời hàng ngày. Hình hình ảnh chiếc xe pháo Super Dream đang dần thay đổi trong mắt quý khách hàng bởi những chuyển đổi thú vị cùng hợp xu thế này. Các nữ giới sẽ có không ít lựa lựa chọn hơn trong phân khúc thị phần xe khoản vốn chủ yếu đuối chỉ cài đặt những tông màu nền trầm cùng nam tính. Super Dream blue color ngọc được có tương lai sẽ liên tục là fan bạn sát cánh đồng hành hoàn hảo đến phái nữ.
Về ngoại quan chung, xây dựng Super Dream 110 new vẫn là sự kết hợp hài hòa và hợp lý của nhiều đèn trước với khả năng chiếu sáng mạnh khỏe cùng các đèn sau ngay lập tức khối với mặt đồng hồ đeo tay hiện đại, rõ nét. Là 1 trong trong những biểu tượng của cái xe tiện dụng nên Super Dream 110 mới không thể làm lơ những luôn thể ích bình an vốn vẫn trở nên quen thuộc với người tiêu dùng như là hệ thống giảm xóc & tay lái, lốp xe tiết diện mập và tay cố sau được nâng cao độ cứng. Về công nghệ, động cơ 110cc mạnh bạo và gần gũi với môi trường xung quanh vẫn được vận dụng giúp xe vận hành tốt trên các địa hình không giống nhau.
Về vận hành, trái tim Super Dream 110 mới nằm tại động cơ nhỏ gọn 110cc, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm cho mát bằng không khí cho khả năng quản lý mạnh mẽ, độ tin yêu cao, thân thiện với môi trường. Hiệu suất động cơ tăng 27% và tiết kiệm ngân sách nhiên liệu thêm 12% (*) so với đời xe Super Dream 100cc.
Ở phiên phiên bản mới này, xe cộ tiếp tục cải tiến đến từng chi tiết nhằm hướng đến sự cân nặng bằng, tính nhiều dụng cùng độ vững vàng chãi, góp phần đưa về cảm giác bình yên & thoải mái cho người lái khi điều khiển và tinh chỉnh xe bên trên nhiều loại địa hình không giống nhau với khối hệ thống giảm xóc, khối hệ thống tay lái thuộc tay nắm mới cứng cáp.
Xem thêm: Tổng Hợp 15 Cách Làm Món Gà Tần Thơm Ngon Cực Bổ Dưỡng Cho Sức Khoẻ
(*) Theo số liệu nghiên cứu nội cỗ của Honda Việt Nam
“Tiện dụng” và “bền bỉ” là hai điểm khiến cho những mẫu xe Super Dream của Honda luôn luôn được nói như một huyền thoại. Giờ đồng hồ đây, cùng với sự mới lạ trong thiết kế hướng đến nhiều đối tượng người dùng khách sản phẩm hơn nữa, Honda Việt Nam hi vọng và tin tưởng rằng Super Dream 110 phiên bạn dạng mới vẫn thu hút cùng nhận được rất nhiều sự tin cẩn của mặt hàng triệu quý khách hàng Việt Nam.