Đều sở hữu họa tiết thiết kế thể thao , tổn phí 50 triệu đồng... Honda Winner X mới biến đổi diện mạo, bổ sung cập nhật trang bị luôn tiện nghi trong lúc Yamaha Exciter 155 bao gồm kiểu dáng bắt mắt cùng khả năng quản lý mạnh mẽ.


phân khúc thị phần xe côn tay thể thao underbone tại thị trường Việt nam những năm gần đây được coi là cuộc tỉ thí giữa Honda Winner X cùng Yamaha Exciter. Cả nhị mẫu xe pháo này liên tục được đơn vị sản xuất cập nhật, nâng cấp nhằm đáp ứng thị hiếu người chi tiêu và sử dụng cũng như tạo lợi thế cạnh tranh trong cuộc đua doanh số.

Bạn đang xem: So sánh honda winner x và yamaha exciter 150

*

Honda Winner X mới và Yamaha Exciter 155 VVA tại thị trường Việt Nam

Sau lúc ra mắt thị trường thế hệ mới vào cuối năm 2020, bước quý phái năm 2021 Yamaha Exciter liên tục có những cập nhật, đồng thời bổ sung phiên bản mới. Trong đó, Exciter 155 VVA bản giới hạn Master Art Of Street và bản kỷ niệm 60 năm Yamaha tranh đấu Moto
GP là hai phiên bản mới nhất.

Trong bối cảnh Yamaha Exciter bổ sung phiên bản mới, Honda Winner X cũng không hề kém cạnh. Mới đây, Honda vừa tung ra thị trường bản nâng cấp Honda Winner X 2022 với nhiều chũm đổi về thiết kế, trang bị. Mỗi mẫu xe pháo đều gồm điểm mạnh cùng lợi thế cạnh tranh riêng rẽ để tạo sức hút với quý khách hàng Việt Nam. Vậy mẫu xe làm sao đáng “đồng tiền bát gạo”? Hãy cùng đặt Honda Winner X mới cùng Yamaha Exciter 155 VVA lên bàn cân so sánh.

Đa dạng phiên bản, màu sắc, giá bán bán

*

Cả Honda Winner X mới cùng Yamaha Exciter 155 VVA tại thị trường Việt phái mạnh đều cung cấp lựa chọn đa dạng mang lại người tiêu dùng. Honda Winner X mới vừa ra mắt có 3 phiên bản, gồm: tiêu chuẩn, đặc biệt cùng thể thao. Trong lúc Yamaha Exciter 155 VVA có tới 7 phiên bản tương ứng với nhiều lựa chọn color sắc khác nhau.

Cả hai mẫu xe pháo này đều được Honda và Yamaha sản xuất, phân phối chủ yếu hãng tại Việt Nam. Trong đó, Honda Winner X mới có giá 46,09 – 50,49 triệu đồng, thấp hơn khoảng 1,2 - 1,7 triệu đồng so với Yamaha Exciter 155 VVA (từ 47,29 – 52,19 triệu đồng). Với xuất xứ tương đương nhau, việc giá bán thấp hơn ví dụ là lợi thế cạnh tranh ko nhỏ đến Honda Winner X mới ghi điểm với người tiêu dùng. Tuy nhiên, về thiết kế, trang bị liệu mức chênh lệch giá này có đáng tiền?

*

Cả hai mẫu xe pháo này đều được Honda cùng Yamaha sản xuất, phân phối chính hãng tại Việt Nam

Diện mạo kích thước thiết kế, trang bị

Mang đặc trưng của mẫu xe côn tay thể thao underbone, Honda Winner X mới và Yamaha Exciter 155 VVA đều sở hữu kiểu dáng thiết kế hầm hố, thể thao hầm hố, kích thước phù hợp với vóc dáng người Việt. Cả nhì mẫu xe cộ này đều sở kích thước thiết kế gần như tương đương nhau, chỉ chênh lệch vài milimet.

*

Cụ thể, Honda Winner X mới lâu năm hơn 42 mm, rộng hơn 6 mm, cao hơn 9mm, tuy nhiên chiều lâu năm cơ sở ngắn hơn 12 milimet so với Yamaha Exciter 155 VVA. Cả nhì mẫu xe này đều gồm khoảng sáng sủa gầm với chiều cao yên ổn xe tương đương nhau. Trong lúc đó về trọng lượng, Yamaha Exciter 155 VVA nhẹ hơn 2kg so với Honda Winner X mới.

Các trang bị, tính năng của Honda Winner X mới cùng Yamaha Exciter 155 VVA đều tương đương nhau. Cả nhị đều sử dụng mâm đúc kích thước 17 inch, màn hình hiển thị LCD, hệ thống đèn LED với chìa khoá hợp lý - Smartkey.

*

Màn hình hiển thị LCD bên trên Honda Winner X mới và Yamaha Exciter 155 VVA

Yamaha Exciter 155 VVA sở hữu kiểu dáng vẻ hầm hố thuộc nhiều lựa chọn về màu sắc. Trong những khi đó, bản nâng cấp mới nhất của Honda Winner X được làm mới “dàn áo” đồng thời sửa đổi một số bỏ ra tiết như screen LCD, khoá thông minh. Về kiểu dáng, tuỳ vào quan điểm thẩm mỹ mỗi người sẽ tất cả những đánh giá cùng lựa chọn riêng. Trong những khi đó, trang bị tính năng giữa hai mẫu xe pháo này gần như tương đương nhau.

Động cơ, vận hành

Động cơ là không giống biệt lớn nhất trên nhị mẫu xe cộ này, Yamaha Exciter 155 VVA dùng động cơ 4 kỳ, xy-lanh đơn SOHC, làm mát bằng dung dịch, van biến thiên VVA, khoảng không 155cc trong những khi Honda Winner X mới sử dụng máy xăng 4 kỳ, xy-lanh đơn DOHC, làm mát bằng dung dịch, khoảng không 150cc.

*

Động cơ bên trên Yamaha Exciter 155 VVA cho khả năng vận hành mạnh mẽ hơn lúc sản sinh công suất 17,7 mã lực tại 9.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại 8.000 vòng/phút. So với Honda Winner X mới, động cơ bên trên Yamaha Exciter 155 VVA mạnh hơn 2,3 mã lực, lực kéo nhỉnh hơn 0,9 Nm. Cả hai mẫu xe này đều trang bị hộp số 6 cấp.

Công nghệ an toàn

*

Cả Honda Winner X mới cùng Yamaha Exciter 155 VVA đều trang bị hệ thống phanh đĩa bên trên cả nhị bánh. Hệ thống treo gồm cặp phuộc ống lồng phía trước với lò xo trụ đơn ở phía sau. Mặc dù nhiên, nếu phanh đĩa trước trên Yamaha Exciter 155 VVA tất cả 2 piston thì phanh trước bên trên Winner X mới chỉ có một piston nhưng được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

*

Yamaha Exciter 155 VVA phù hợp với những ai ưa thích sự bền bỉ, vận hành mạnh mẽ mặt cạnh một vẻ kế bên hầm hố, trẻ trung

Đánh giá chỉ xe

Với kiểu dáng thiết kế, trang bị động cơ như kể trên… cả Honda Winner X mới với Yamaha Exciter 155 VVA đều là lựa chọn đáng thân thiết trong phân khúc xe sản phẩm số phổ thông tầm giá chỉ trên dưới 50 triệu đồng. Mặc dù nhiên, với mức giá thấp hơn 1,2 - 1,7 triệu đồng cùng với diện mạo được làm mới, Honda Winner X mới là lựa chọn phù hợp mang đến những ai phù hợp mẫu xe pháo mới thiết kế thể thao, giá cả hợp lý hơn. Trong lúc Yamaha Exciter 155 VVA phù hợp với những ai ham mê sự bền bỉ, vận hành mạnh mẽ mặt cạnh một vẻ quanh đó hầm hố, trẻ trung.

Một thắc mắc gây ra rất nhiều tranh gượng nhẹ "nên download xe exciter tuyệt winner? ", nhưng giữa hai mẫu mã xe vượt hot này thì các bạn chuẩn bị mua xe cũng khỏi ngần ngừ như mình...

Một câu hỏi gây ra không ít tranh gượng nhẹ "nên download xe exciter xuất xắc winner? ", tuy thế giữa hai mẫu mã xe quá hot này thì các bạn sẵn sàng mua xe cộ cũng khỏi đắn đo như mình.

Trong phân khúc thị trường xe côn tay 150 rất cải cách và phát triển tại thị phần xe máy Việt Nam, quan trọng sự thành công xuất sắc vượt trội của dòngxe Exciter 150từ thương hiệu Yamaha có lẽ rằng đã liên quan Honda nước ta xuất xưởng mẫu xe máy dùng côn tay winner nhằm tranh dành thị trường béo bở này.

*


Xét về lợi nhuận bán ra, Yamaha chiến bại Honda trong phân khúc xe tay ga ví dụ là Nouvo lại thất thay với bạn đến sau là Air Blade. Cùng honda mong muốn đảo ngược tình chũm khi tạo ra mẫu Winner, xuất hiến sau Exciter, mặc dù nhiên, tình trạng doanh số chung ở hiện tại thì có thể nói gió khó hoàn toàn có thể đổi chiều.
►Mặc dù vậy Honda Winner đang ngày dần khẳng định vị thế của chính bản thân mình tại thị trường nước ta khi doanh số bắt đầu tăng dần đều, người sử dụng cũng quan tâm và dần có khá nhiều club riêng hoạt động mạnh mẽ trên mọi cả nước.

VẬY NÊN tải XE EXCITER hay WINNER?

Cùng so sánh hai mẫu xe đang khôn xiết hot hiện giờ để giới thiệu lựa chọnnên thiết lập xe exciter giỏi winnercho phù hợp với chúng ta nhất nhé!

1. đối chiếu về kiến thiết xe exciter tuyệt winner:


Tương trường đoản cú với làm ra xe Exciter, Winner tạo thành hình từ đa số đường nét chủ yếu là thẳng cùng tạo điểm khác biệt với phần nhiều rãnh giảm xẻ, tạo cảm giác thể thao, hùng hổ cho mẫu xe máy dùng côn tay khuôn khổ nhỏ. Cả hai cái underbone này hồ hết dùng khía cạnh trước theo ý tưởng chiến binh cùng với hình khiên nhọn, đèn xi-nhan được tích thích hợp gọn hai bên. Mẫu mã đèn pha là một trong điểm trừ của Exciter vì chưng nó quá đơn giản và dễ dàng như những dòng xe số phổ thông. Còn nghỉ ngơi Winner lại có sự chăm bỡm hơn, nét cắt chữ V có thêm vàonhư khuôn khía cạnh của nhân vật rất nhân.

*


Winner hơn điểm đối với Exciter ở đoạn đèn pha, nhưng mà đổi lại Yamaha lại gây tuyệt hảo hơn ở bộ áo yếm. Những nhà xây đắp của hãng sản xuất Yamaha tạo nên xe Exciter một bộ áo quây kín, kéo dài mà bạn thường trông thấy trong những xe thể dục thể thao phân khối lớn. Còn đồng nghiệp Honda lại nhã nhặn khi chỉ nhằm phá giải pháp đôi chút tại phần yếm xe, nhìn vẫn có nét gì đấy trên đầy đủ dòng RSX.
◾️Nằm cùng phân khúc thị trường là xe côn tay kích cỡ nhỏ, sở hữu cùng một kiểu dáng với các thông số gần tương đồng, Honda Winner đang thực sự tạo ra một cuộc tranh đua rất rõ ràng rệt cùng với Yamaha Exciter. Một điểm mạnh của Yamaha Exciter đó là thị trường đang không nhỏ còn Honda Winner lại có sự rút tởm nghiệm, đi tắt đón đầu của kẻ cho sau.
◾️Winner còn một điểm đại bại thiệt hơn tại vị trí chắn bùn trước bao gồm hơi dài so với dòng xe thể thao, nhưng lại có phần tối ưu rộng khi xe dịch chuyển trời mưa. Ở phần phía sau Winner thon gọn, thể thao khi gộp đèn xi-nhan và cả đèn hậu thành cụm trong khi xe Exciter bóc riêng. Với mẫu sắp xếp này, Winner lại ưu thế hơn về về dịch chuyển trong những không khí hẹp cùng xe Exciter lại ưu thế về bề ngoài cân đối.
◾️Honda cũng tỏ ra bắt kịp xu hướng kiến thiết xe thể dục thể thao khi áp dụng nhiều cụ thể bằng vật liệu nhựa sơn vân đưa sợi carbon, loạt gia công bằng chất liệu sử dụng nhiều cho môtô phân khối lớn. Khách hàng hàng rất có thể cảm thấy rất gần gũi với Winner để sẵn sàng chuẩn bị làm quen vì xây dựng giống RSX, ngược lại Exciter đang thu hút theo kiểu khám phá những điều mới.

2. So sánh về đụng cơxe exciter xuất xắc winner

*


Sức mạnh mẽ của hai xe pháo gần tương đương nhau về công suất và cả mô-men xoắn. Công suất cực đại của xe pháo Winner đạt vòng tua muộn hơn một chút ít so cùng với Exciter nhưng trái lại mô-men xoắn lại có được sớm hơn. Về lý thuyết, những con số này cho thấy thêm Winner tăng tốc tại phần đứng yên ổn sẽ nhanh hơn, mà lại khi lên đến mức tốc độ về tối đa hoàn toàn có thể chậm hơn Exciter. Tuy nhiên, con số này cách nhau ko lớn buộc phải trên thực tế còn phải phụ thuộc vào vào những yếu tố như: cấu tạo khung sườn, giảm xóclốp, tương tự như cả tính khí đụng học bên trên từng kiến tạo để có thể đánh giá bán khả năng quản lý trên mỗi mẫu xe.
◾️Xét toàn diện ngoại hình, xe cộ Honda Winner bao gồm nhỉnh rộng về kích thước. Về mặt thiết kế, Yamaha Exciter nhìn tươi tắn hơn trong những lúc Honda Winner lại trung tính hơn. Lượng người tiêu dùng tiêu thụ hầu hết là giới trẻ, vậy cần “kẻ cho sau” lại đang thua thiệt về mặt ngoại hình, khi tất cả khá nhiều phản hồi nói rằng Winner mang tầm dáng “một loại Wave cao cấp”.
◾️Động cơ bên trên xe Winner 150 các loại cam đôi DOHC, winner 150 gồm phân khối xi-lanh đơn loại phun xăng điện tử PGM-FI, xe có tác dụng mát bằng dung dịch. Hộp số 6 cấp. Tỷ số nén 11,3:1, mô-men xoắn cực to 13,5 Nm trên 6.500 vòng/phút, năng suất 15,4 mã lực tại vòng tua trang bị 9.000 vòng/phút.
◾️ Động cơ của xe cộ Exciter cũng chính là 150 phân khối nhưng là cam 1-1 SOHC, cũng làm mát bởi dung dịch, khối hệ thống phun xăng năng lượng điện tử. Hộp số 5 cấp. Mô-men xoắn cực to 13,8 Nm trên 7.000 vòng/phút và năng suất 15 mã lực tại 8.500 vòng/phút.

*

◾️Đồng hồ hiển thị cả nhì xe được thiết kế theo phong cách 2 phần: Analog và điện tử. Nhưng điểm khác hoàn toàn nằm ở biện pháp tạo hình và sắp xếp tùy theo sở trường của từng người. Yamaha Exciter có phần điểm mạnh hơn khi chất nhận được người dùng bao gồm thể cá thể hóa tên nhà xe trên phần hiển thị đồng hồ đeo tay điện tử mỗi lúc khởi rượu cồn xe.

*

◾️Trong lúc đó, đèn pha là địa điểm Honda Winner ăn điểm với technology LED. Nhẵn LED được đồ vật tại dải đèn xác định của xe pháo Yamaha Exciter.

*

◾️Trái ngược lại phía sau lại là chỗ cho Yamaha Exciter thể hiện. Xi-nhan bóc biệt, có hình sắc nhọn thể thao dễ được lòng giới trẻ em hơn.

*

◾️Bù lại, bánh trước của xe Honda Winner hầm hố và cũng khổng lồ hơn.

*

◾️Bánh sau bao gồm cùng một thông số. Cả hệ thống phanh trước và phanh sau cả nhì xe đều sử dụng đĩa đơn.

*

◾️Yên xe lại là vấn đề trừ củaxe Honda Winner. Bạn ngồi trên xe Yamaha Exciter vẫn cảm thấy thoải mái và dễ chịu hơn tuy nhiên độ cao im xe của nhị là như nhau.

*

◾️Ổ khóa của xe pháo Yamaha Exciter gắn văn minh hơn lúc tích hợp chính sách mở yên. Khi dựng xe với khóa cổ xe, rút chìa là ổ khóa xe Honda Winner tự động hóa khóa từ, còn trên Yamaha Exciterngười dùng nên bấm nút new thực hiện làm việc này.

Xem thêm: Cách Làm Mắm Me Ăn Bánh Tráng Mới Nhất 03 / 2023, Cách Làm Nước Mắm Me Ăn Bánh Tráng Ngon Nhất

*


◾️Một chi tiết nhỏ tuổi ở phần tay lái trái: Cách xây đắp xi-nhan làm việc trên, tiếng xe ở dưới của xe Yamaha Exciter quen thuộc thuộc cho tất cả những người dùng rộng là kiểu kiến tạo ngược lại sinh hoạt Honda Winner.