| Những công nghệ quân sự văn minh nhất nắm giới |
VPK-3927 Volk
Xe quấn thép phương án đa dụng cơ hễ cao VPK-3927 Volk (Wolf- Sói). đời xe này cách tân và phát triển dựa trên dòng xe GAZ Tigr cải tiến. Lớp xe bọc thép 4 hoặc 6 bánh chạy đông đảo địa hình “Volk” (VPK-3927) bao gồm độ linh hoạt cùng cơ động buổi tối đa. Nhờ thiết kế mô-đun, có thể lắp đặt thậm chí những vũ khí độ lớn lớn.
Bạn đang xem: Xe quân đội việt nam
Hiện có 4 thay đổi thể của mẫu xe này đã có phát triển bao gồm VPK-3927 (với phòng lái cùng thùng xe quấn thép được tách bóc rời trả toàn), VPK-39271 (với buồng lái với thùng xe pháo tích hợp), VPK-39272 (phiên bạn dạng chuyên chở người và hàng) và VPK-39273 (với thùng chở hàng mở rộng). Trọng lượng của xe giao động từ 7.500 đến 11.500 kg, tuỳ theo từng phiên phiên bản và loại thép sử dụng. Volk hoàn toàn có thể đạt vận tốc 120 km/h và bao gồm thể vận động liên tục 1.000km. Phương tiện này có thể được trang bị những loại vũ khí cạnh bên thương, thương hiệu lửa chống tăng và hệ thống tên lửa phòng ko tầm gần, tương tự như vũ khí cung cấp hoả lực.
Iveco LMV
Xe Iveco LMV, một loại xe chiến thuật 4WD, có tên Rys (Lynx-Linh miêu) ngơi nghỉ Nga. Tuy nhiên được sản xuất vị Nga, nhưng những chiếc xe thiết gần cạnh chở quân Lynx của lực lượng Đổ bộ Đường ko Nga lại có xuất phát từ châu Âu, thậm chí là do một non sông thành viên NATO chế tạo. Chũm thể, mẫu mã xe thiết ngay cạnh chở quân này của Quân team Nga tới từ Italy và có tên là Iveco LMV. Đây là loại xe có thiết kế và sản xuất vày hãng Iveco, phía Nga đã mua lại thiết kế cụ thể và nhượng quyền sản xuất trong nước nhằm tự công ty sản xuất đời xe này.
Loại xe cộ này được cung cấp ở Nga dưới tên gọi LMV M65 Lynx. Đây là nhiều loại thiết giáp quấn thép bốn bánh, nhiều dụng có thiết kế để có tác dụng vượt qua mọi các loại địa hình cùng được thực hiện bởi nhiều lực lượng quân nhóm Nga trong những số ấy có cả lực lượng đổ bộ đường không. Trọng lượng của xe pháo là 3 tấn khi rỗng. Trọng lượng đầy cài của xe buổi tối đa từ 6,5 tới 7 tấn. Khoảng tầm sáng gầm xe lên tới mức 700 mm được cho phép nó thừa qua gần như là mọi các loại địa hình hoặc thậm chí là là trèo qua chiến hào một cách 1-1 giản. Xe bao gồm chiều dài buổi tối đa 5,5 mét, rộng 2,05 mét với cao 1,95 mét. Vận tốc tối đa mà lại loại phương tiện này có thể đạt được lên tới 130 km/h, cường độ tiêu thụ nhiên liệu vừa phải đạt 14 lits/100 km con đường hỗn hợp. Xe được trang bị hệ thống giáp giúp nó đạt khả năng an ninh theo chuẩn STANAG là mức 3, tương tự với việc cản trở được mìn cỗ binh cỡ nhỏ tuổi và mảnh pháo văng.
GAZ Vodnik (GAZ-3937)
GAZ-3937 “Vodnik” được sử dụng trong quân nhóm và bộ nội vụ Nga kể từ năm 2005 do nhà máy ô sơn GAZ (Gorkovsky Avtomobilny Zavod) sản xuất. Những chiếc xe này có tương đối nhiều phần như thể với xe bọc thép BTR-80. Vào trang bị thông số kỹ thuật cơ phiên bản của “Vodnik” gồm tháp pháo với súng thứ 14,5 mm KPVT, súng vật dụng 7,62 mm PKT, và 6 ống phóng lựu đạn khói. Phiên phiên bản sửa đổi của “Vodnik” rất có thể lắp để súng cối. Ngoài những hỏa lực cổ điển, nhiều xe quấn thép của Nga được lắp thêm vũ khí “không sát thương”. Lấy một ví dụ như tổng hợp tác chiến năng lượng điện tử “Leer-2”. GAZ Vodnik nặng trĩu 7,5 tấn, lâu năm 5,8m, rộng 2,6m và cao 2,6m. “Vodnik” có dáng vẻ khá kiểu như với những loại xe ô tô dân sự. Cạnh bên xe mang đến phép hạn chế được đạn súng đồ vật hạng nhẹ, mìn và những mảnh bom pháo... Cabin chở sản phẩm - chở fan được sắp xếp 4 cửa ở hông với đuôi, có thể chở về tối đa 10 người. GAZ Vodnik lắp động cơ diesel năng suất 175 sức ngựa cho tốc độ tối nhiều 120km/h, dự trữ hành trình dài 800km. Khối hệ thống truyền động 4x4 bánh được trang bị bộ treo độc lập, khối hệ thống bơm hơi tự động và tay lái bao gồm trợ lực.
Kam
AZ-6350
Kam
AZ 6350 là xe vận tải đường bộ cỡ bự do xí nghiệp sản xuất KAMA (Nga) chế tạo, được dùng cho mục tiêu dân sự cùng quân sự. Xe vận tải đa dụng hạng nặng Kam
AZ-6350 là thành viên “gia đình Mustang”. Trong gia đình này còn tồn tại 2 các loại xe nhỏ tuổi hơn là Kam
AZ-4350 và Kam
AZ-5350. Xây cất 6350 là trong những loại xe vận tải lớn nhất vày KAMA sản xuất. Nguyên chủng loại Kam
AZ-6350 kết thúc đầu những năm 1990 nhưng cần đến năm 2002 mới chấp nhận đi vào ship hàng trong quân đội Nga. Kam
AZ-6350 có chiều nhiều năm 9,3m, rộng 2,5m cùng cao 3,25m, trọng lượng 11,4 tấn. Xe có tác dụng tải số lượng sản phẩm tới 10t và còn hoàn toàn có thể dùng để kéo rơ móoc hoặc kéo pháo (trọng lượng về tối đa 12 tấn). Xe lắp bộ động cơ diese tua bin ép Kam
AZ-740.50.360 360 mã lực được cho phép đạt tốc độ 95km/h, tầm vận động 1.000km. Trong đk thời tiết -50 độ C thì cồn cơ cung cấp thêm thiết bị có tác dụng nóng trước lúc khởi động.
Xe địa hình đa dụng Tigr (Hổ)
Một trong số những xe quấn thép nổi tiếng nhất của lực lượng vũ trang Nga - xe pháo địa hình nhiều chức năng “Tiger-M” (AMN 233 114) bởi Trung trung khu Kỹ thuật quân sự của người tiêu dùng Công nghiệp quân sự chiến lược (VPK) phạt triển. Loại xe linh động và an toàn và tin cậy trong sử dụng vận đưa binh sí và sản phẩm & hàng hóa nhỏ, tuần tra, trinh sát, bảo vệ đội hình hành quân, giỏi trong các chuyển động đặc biệt. Hệ thống treo độc lập, khoảng sáng phía dưới gầm xe 40 cm, hộp động cơ turbodiesel đủ mạnh mẽ (215 mức độ ngựa), khóa visai liên trục và chéo trục của vỏ hộp số cung ứng khả năng quá trội khi chạy địa hình (off-road). “Tiger” hoàn toàn có thể vượt qua hố sâu lên đến 1,2 mét. Về mặt vũ trang “Tiger” không thua kém trước các xe bọc thép hạng nặng. Toàn bộ các xe quấn thép thuộc nhiều loại này đều sở hữu lỗ bắn trên thành xe ra ngoài. Trên nóc gồm cửa tháp súng sản phẩm “Kord” cỡ nòng lớn (12,7 mm), súng đồ vật “Pecheneg” 7,62 milimet hoặc súng phóng lựu tự động hóa AGS-30 cỡ 30 mm. Có thể lắp để lên “Tiger” tổ hợp cối 120 milimet “Goresh”, bệ phóng thương hiệu lửa kháng tăng (ATGM) “Cornet-D”, thương hiệu lửa phòng không hạng vơi “Gibka-C”.
Xe thiết liền kề MRAP nhiều chức năng
Xe thiết gần kề chở quân Typhoon-K do doanh nghiệp Kam
AZ Nga phân phối cho trọng trách chở quân trên chiến trường. Mẫu xe có chiều nhiều năm 8,99m, rộng lớn 2,55m, cao 3,1-3,2m. Xe gồm trọng lượng lên tới 21 tấn, tuy vậy nhờ được trang bị động cơ diesel hiệu suất tới 450 mã lực giúp loại xe có thể hành tiến với tốc độ tối nhiều 105km/h cùng dự trữ hành trình lên tới mức 1.200km. Typhoon-K là dòng chiến đấu bọc thép chống mìn, đa tính năng được quân đội Nga bắt tay thiết kế từ năm 2010. Typhoon-K hoàn toàn có thể chịu được mìn TNT 8kg ở bất cứ vị trí tiến công nào. Đây là một số loại phương tiện đầu tiên của Nga bao gồm được kĩ năng này. Tài năng chống đạn của Typhoon-K ở tại mức bốn với trang bị giáp bằng thép và gần cạnh gốm, bảo đảm an toàn trước những loại đạn kích thước 14,5 × 114 mm. Kính chống đạn của 14,5 × 114 mm gồm độ trong suốt 70%, dày khoảng tầm 13cm được doanh nghiệp Magistral sản xuất chịu được 2 cú bắn tiếp tục của đạn pháo kích cỡ 280-300mm dịch chuyển với tốc độ 911m/giây. Typhoon-K hoàn toàn có thể chở theo buổi tối đa cho tới 16 binh lực với đầy đủ trang bị.
Typhoon-U
Typhoon-U là thiết gần kề chở quân thế hệ mới của Nga. Ural-63095 (Typhoon-U) là sản phẩm quân sự độc đáo của bạn Ural Automotive Plant (một nhánh của tập đoàn lớn ô đánh GAZ), Ural-63095 xác định được đồng ý đưa vào biên chế từ năm 2014. Typhoon-U hoàn toàn có thể mang theo về tối đa 16 binh lực cùng đầy đủ trang bị, xe pháo được trang bị động cơ Turbo V8 Kamaz 5367 năng suất 450 mã lực, làm cho xe đạt vận tốc 105 km/h, tầm hoạt động 1.800 km. Cửa xe có phong cách thiết kế đằng sau giúp cho những người lính dịch rời lên xuống được an toàn. Bên cạnh chở quân Typhoon-U cũng hoàn toàn có thể đóng mục đích của xe cộ kéo các khẩu pháo hạng nặng cơ động trên chiến trường. Typhoon-U có trọng lượng chiến đấu vào tầm khoảng 24 tấn sử dụng khung gầm bánh lốp 6 × 6 được trang bị những tấm giáp quan trọng đặc biệt kết hợp thép cùng gốm ngăn chặn lại được những loại vũ khí bộ binh cỡ bé dại lên mang lại 14.5mm.
KAMAZ-43269 Vystrel
Xe bọc thép 4 bánh chạy hầu như địa hình KAMAZ-43269 “Vystrel” (BPM-97), được sản xuất cho lực lượng đặc biệt quan trọng Bộ Nội vụ Nga, vào quân nhóm được áp dụng để đi đường và yểm trợ khối hệ thống tên lửa mặt đất di động của Lực lượng thương hiệu lửa chiến lược. “Vystrel” được hãng sản xuất ô tô Kam
AZ kiến tạo vào năm 1997 và chấp nhận trang bị mang lại Lực lượng Biên chống Nga từ thời điểm năm 1999. Xe rất có thể mang theo súng độ lớn nòng bự KPVT (14,5 mm) hoặc “Kord” (12,7 mm), súng tự động phóng lựu 30 milimet AG-17 “Plamia”, tên lửa phòng không “Phagot” với “Konkurs”, lựu đạn khói “Tutra”, bệ pháo 30 mm auto 2A42, bệ phóng thương hiệu lửa phòng không “Strelka-10M”. Kam
AZ-43269 “Vystrel” có trọng lượng 10,5 tấn; chiều lâu năm 5,3 m; chiều rộng 1,9 m và độ cao là 2,3 m.
Xe có phong cách thiết kế bao gồm: Một bộ động cơ ở phía trước, vùng lái chính giữa và thành phần chở quân nghỉ ngơi phía sau. Kam
AZ-43269 Vystrel hoàn toàn có thể chở theo được 10 quân nhân trang bị vũ khí rất đầy đủ cùng lái xe và chỉ còn huy. Kam
AZ-43269 “Vystrel” được thiết kế với dựa trên form gầm xe sở hữu Kamaz-4326 Mustang có thông số kỹ thuật bánh 4x4. Xe pháo được trang bị động cơ diesel 8 xi lanh KAMAZ 740.10-20 với công suất 240 mã lực đặt ở phía trước chất nhận được nó hoạt động với tốc độ tối đa 90 kmh, tầm hoạt động 1.100 km. Vỏ xe pháo được quấn thép giúp đảm bảo kíp xe pháo trước các loại vũ khí bộ binh hạng nhẹ cùng mảnh đạn. Phần thân trên của xe có thể hạn chế được đạn khuôn khổ 12,7x108mm ở khoảng cách 300m trong những khi phần thân dưới tất cả thể chống được đạn 7,62x54mm
R ở khoảng cách 30m. Thân xe pháo còn được trang bị những tấm gần kề 16mm để bảo đảm an toàn tên lửa đạn đạo sinh hoạt tầm phun cao.
Bulat SBA 60 K2
Xe thiết gần cạnh chở quân Bulat SBA-60-K2 6x6 là 1 biến thể khác của kiến tạo BPM-97 (Vystrel Kamaz 43269) 4x4. Bulat được cải cách và phát triển dựa bên trên khung dưới gầm xe tải chuyên dụng KAMAZ 5350 Mustang, giữa những dòng xe cài đa dụng được Quân team Nga gửi vào trang bị từ năm 2002. Bulat 6x6 được trang bị hệ thống giáp bảo đảm bằng vỏ thép ngay tức thì khối và cá biệt cùng với kia là khối hệ thống động cơ diesel trẻ trung và tràn trề sức khỏe cùng hệ thống treo khí nén mới. Bulat hoàn toàn có thể sử dụng 2 loại động cơ diesel V8 tăng áp gồm: động cơ diesel euro 3 có hiệu suất 240 mã lực; hộp động cơ diesel euro 4 có công suất 280 mã lực.
Cả nhì dòng hộp động cơ này đông đảo được sản phẩm công nghệ hộp số tay và một hộp số phụ. Hệ thống vũ khí của Bulat cũng tương đối đa dạng và hoàn toàn có thể được chuyển đổi nhưng với lắp thêm tiêu chuẩn thì gồm một súng máy hạng nặng trĩu KPVT 14,5mm hoặc súng vật dụng hạng nặng trĩu Kord 12,7mm với một súng phóng lựu tự động AGS-17 30mm. Xe rất có thể vận hành xuất sắc từ ánh sáng -45 tới +50 độ C, vỏ thép phòng đạn cấp 6 và không còn hấn gì khi chịu đựng đựng sức nổ của 4 kg thuốc nổ bên dưới gầm.
Hàng loạt xe pháo đặc chủng hiện đại bậc nhất của Qu&#x
E2;n đội Nh&#x
E2;n d&#x
E2;n Việt phái nam hiện ni như xe chống đạn, tổ hợp t&#x
EA;n lửa, kh&#x
ED; t&#x
E0;i t&#x
E1;c chiến điện tử, xe pháo chỉ huy tham mưu, xe th&#x
F4;ng tin cơ động, xe trạm ra đa, xe cộ khử tr&#x
F9;ng đa năng, robot trinh s&#x
E1;t, xe pháo chữa ch&#x
E1;y... Lần đầu ti&#x
EA;n đ&#x
E3; được trưng b&#x
E0;y trước c&#x
F4;ng ch&#x
FA;ng tại Triển l&#x
E3;m Quốc ph&#x
F2;ng quốc tế Việt nam 2022.
Xem thêm: Cách Làm Bánh In Nhân Dừa Non, Cách Làm Bánh In Nhân Dừa Ngọt Ngào
Trong ảnh là tổng hợp tên lửa bờ n-28 và n-28M được dùng để tiêu diệt các tàu mặt nước, các phương tiện vận tải đường bộ trên hải dương và những công trình bên trên đảo, ven bờ biển.Những cỗ lốp “khủng” góp xe chịu đựng tải lên tới mức 21 tấn. Tổng hợp này rất có thể di chuyển trên đường nhựa với vận tốc 40-50 km/h.Dàn xe cộ Trạm trung trung tâm với chức năng tác chiến năng lượng điện tử, hỗ trợ điện tử cho bọn và gây nhiễu sóng lắp thêm của đối phương.Dàn xe pháo của Binh chủng thông tin liên lạc bao gồm nhiệm vụ đảm bảo an toàn thông tin liên hệ vô tuyến đường điện sóng ngắn, sóng cực ngắn với Radio Trunking.Xe VSAT cơ động của Binh chủng thông tin liên lạc bao gồm trọng lượng 1.850 kg, giúp đảm bảo an toàn truyền dẫn tín hiệu, kết nối thông tin giữa các thiết bị, khí tài.Đài Ra đa RV-02 làm trách nhiệm cảnh giới kiêm cung ứng dẫn đường đến lực lượng ko quân, có chức năng phát hiện sản phẩm bay địch thủ trong cự ly 360 km.Các Đài Ra đa độ lớn vừa và nhỏ làm trách nhiệm cảnh giới, chỉ thị phương châm cho các đơn vị hỏa lực (tên lửa, pháo chống không) và cung ứng dẫn đường đến không quân.Xe khử trùng đa zi năng KTH-20 của Binh chủng hóa học có chức năng tiêu độc, diệt trùng trên phạm vi lớn, đặc trưng khi bùng nổ dịch bệnh nguy nan hoặc sự vắt chất hóa học.Robot do thám của Binh bình thường Hóa học tập có trọng trách thăm dò, phát hiện phóng xạ, độc hại hóa học, trọng lượng 525kg, khả năng vượt dốc 32,5 độ, tài năng gắp vật mẫu nặng 8,5kg.Robot phòng khủng cha có trách nhiệm dò, cách xử trí bom, mìn, vật tư nổ; phạm vi truyền biểu đạt 800m, mức độ nâng tối đa 15kg.Xe trị cháy của Binh chủng Công binh cùng với thang thủy lực 12m, môi trường bồn nước 5.000 lít, diện tích bồn bọt 500 lít; năng suất phun nước 2.000 lít/phút; tầm phun buổi tối đa 60m.Bên trong khoang lái của một mẫu xe phóng thang bọc giáp kháng đạn RAM-ALS, cung ứng tại Israel.Xe bếp tự hành bởi Cục Quân nhu chế tạo năm 2022 cùng với nhiệm vụ bảo đảm an toàn ăn uống cho đơn vị chức năng cơ giới vào huấn luyện, chiến đấu, phòng kháng thiên tai, cứu vãn hộ, cứu vớt nạn, công suất nấu 250 suất/bữa (90 phút).Bên cạnh sẽ là dàn xe đặc chủng của những lực lượng tác chiến nước ngoài cũng góp khía cạnh tại Triển lãm Quốc chống quốc tế vn 2022.
Thi bằng l&#x
E1;i xe &#x
F4; t&#x
F4; tại Việt phái mạnh v&#x
E0; quốc tế kh&#x
E1;c nhau thế n&#x
E0;o?
Việt Nam đưa ra hơn 5 tỷ USD nhập khẩu linh kiện, phụ t&#x
F9;ng &#x
F4; t&#x
F4;
Hơn 40.000 “ma men” v&#x
E0; t&#x
E0;i xế qu&#x
E1; tốc độ bị xử l&#x
FD; trong 2 tuần cao điểm
Tham vọng sản xuất &#x
F4; t&#x
F4; của Huawei gặp nhiều kh&#x
F3; khăn trước lệnh trừng phạt của Mỹ
Richard Yu, người đứng đầu mảng sản xuất &#x
F4; t&#x
F4; th&#x
F4;ng minh của Huawei, mang lại biết trong một diễn đ&#x
E0;n mới đ&#x
E2;y rằng c&#x
F4;ng ty đang gặp kh&#x
F3; khăn trong việc t&#x
EC;m kiếm đối t&#x
E1;c trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt trong nước v&#x
E0; c&#x
E1;c lệnh trừng phạt ở nước ngo&#x
E0;i.&#x
D;&#x
A;&#x
D;&#x
A;
Giảm ph&#x
ED; trước bạ: Cứu c&#x
E1;nh đến thị trường &#x
F4; t&#x
F4; vào nước đang ảm đạm?
Ngay sau khi kết th&#x
FA;c kỳ nghỉ Tết Qu&#x
FD; M&#x
E3;o 2023, thị trường &#x
F4; t&#x
F4; Việt nam giới đ&#x
E3; c&#x
F3; dấu hiệu lao dốc v&#x
E0; ảm đạm d&#x
F9; vừa vượt mốc thị trường nhỏ v&#x
E0;o cuối năm 2022. Để k&#x
ED;ch cầu, nhiều h&#x
E3;ng &#x
F4; t&#x
F4; tại Việt phái nam li&#x
EA;n tục tung ra những h&#x
EC;nh thức khuyến mại, ưu đ&#x
E3;i lớn. Mặc dù nhi&#x
EA;n, mọi cố gắng dường như chưa đủ sức để gi&#x
FA;p doanh số b&#x
E1;n h&#x
E0;ng của thị trường tăng trưởng trở lại như k&#x
EC; vọng.&#x
D;&#x
A;&#x
D;&#x
A;
Tesla c&#x
F4;ng bố doanh số kỷ lục nhưng “canh bạc” giảm gi&#x
E1; kh&#x
F4;ng đạt được k&#x
EC; vọng
Tesla v&#x
E0;o Chủ nhật (2/4) đ&#x
E3; c&#x
F4;ng bố số liệu c&#x
E1;c đợt giao h&#x
E0;ng của Tesla cao hơn 36% so với một năm trước, nhưng lại thấp hơn tốc độ tăng trưởng 52% m&#x
E0; Gi&#x
E1;m đốc điều h&#x
E0;nh Elon Musk dự đo&#x
E1;n v&#x
E0;o đầu năm nay. Với những số liệu vừa c&#x
F4;ng bố mang đến thấy khi cạnh tranh gia tăng v&#x
E0; triển vọng kinh tế ảm đạm đ&#x
E3; l&#x
E0;m lu mờ nỗ lực của nh&#x
E0; sản xuất xe điện nhằm th&#x
FA;c đẩy nhu cầu bằng c&#x
E1;ch giảm gi&#x
E1;.&#x
D;&#x
A;&#x
D;&#x
A;
Mỹ tiếp tục “thắt chặt” IRA, c&#x
E1;c nh&#x
E0; sản xuất &#x
F4; t&#x
F4; nước ngo&#x
E0;i gặp kh&#x
F3;
Hướng dẫn được c&#x
F4;ng bố v&#x
E0;o thứ S&#x
E1;u cuối tuần qua của Bộ T&#x
E0;i ch&#x
ED;nh Mỹ đ&#x
E3; thắt chặt hơn c&#x
E1;c điều khoản của Đạo luật Giảm lạm ph&#x
E1;t (IRA). Điều n&#x
E0;y sẽ khiến số lượng xe cộ điện đủ điều kiện nhận khoản t&#x
ED;n dụng l&#x
EA;n tới 7.500 USD kể từ ng&#x
E0;y 18 th&#x
E1;ng 4 sắp tới tiếp tục giảm xuống. Nhiều nh&#x
E0; sản xuất nước ngo&#x
E0;i kh&#x
F4;ng đ&#x
E1;p ứng c&#x
E1;c y&#x
EA;u cầu mới về c&#x
E1;c th&#x
E0;nh phần pin sạc hoặc kho&#x
E1;ng chất quan tiền trọng c&#x
F3; nguồn gốc từ Bắc Mỹ hoặc c&#x
E1;c đối t&#x
E1;c thương mại tự vày của Mỹ sẽ gặp rất nhiều kh&#x
F3; khăn.&#x
D;&#x
A;&#x
D;&#x
A;
Thị trường BEV Ch&#x
E2;u &#x
C2;u c&#x
F3; bị chệch hướng bởi nhi&#x
EA;n liệu điện tử?
Sau lúc vận động h&#x
E0;nh lang mạnh mẽ từ một số nh&#x
E0; sản xuất phương tiện cao cấp của Đức v&#x
E0; triển vọng ch&#x
ED;nh s&#x
E1;ch phương tiện kh&#x
F4;ng CO2 h&#x
E0;ng đầu v&#x
E0;o năm 2035 của EU bị thất bại ở r&#x
E0;o cản cuối c&#x
F9;ng vày sự từ chối từ Đức v&#x
E0; sự phản đối từ &#x
DD;, c&#x
F3; vẻ như nhi&#x
EA;n liệu điện tử sẽ l&#x
E0; vấn đề quan trọng trong tương lai kh&#x
F4;ng thể bỏ qua.&#x
D;&#x
A;&#x
D;&#x
A;
