Ước tính vay mượn ngân hàng
Bảng này giúp bạn đo lường số tiền đề nghị trả khi vay bank để sở hữu xe trả dần
năm trước - Hyundai Avante 1.6 MT - Đăng ký lần đầu 2014, xe pháo gia đình, giá chỉ 258tr
xe pháo cũ 6.789 km Số tay258 triệu
Tây hồ2014 - Hyundai Avante 1.6 MT - Màu trắng giá ưu đãi
xe pháo cũ 90.000 km Số tay270 triệu
An Dương2012 - Hyundai Avante 1.6 AT - xe cộ không lỗi
xe pháo cũ 90.000 km Số tự động hóa322 triệu
An Dương2013 - Hyundai Avante 1.6 AT - Rất mới, sẵn đi
xe cộ cũ 80.000 km Số tự động hóa345 triệu
nam giới Từ LiêmĐăng ký tư vấn gói vay ngân hàng
bạn đang có nhu cầu đăng ký hỗ trợ tư vấn gói vay cài xe trả góp của ngân hàng ? vui tươi điền những thông tin dưới để Oto.com.vn contact tư vấn cho bạn sớm nhất!
Tỉnh/TP thủ đô hà nội Tp.HCM Đà Nẵng An Giang tỉnh bình dương Bình Định Bắc Giang Bắc Kạn tệ bạc Liêu thành phố bắc ninh Bình Phước Bình Thuận bến tre Cao bởi Cà Mau phải Thơ Điện Biên Đắk Lắk Đồng Tháp Đồng Nai Đắk Nông Gia Lai độc lập Hải Dương Hà Giang Hậu Giang Hà Nam hải phòng đất cảng Hà Tĩnh Hưng im Kiên Giang Khánh Hòa Kon Tum Long An tỉnh lào cai Lai Châu Lâm Đồng tỉnh lạng sơn Nghệ bình yên Bình phái nam Định Ninh Thuận Phú thọ Phú yên ổn Quảng Bình Quảng nam giới Quảng Ngãi tỉnh quảng ninh Quảng Trị sơn La Sóc Trăng tỉnh thái bình Tiền Giang Thanh Hóa Thái Nguyên Tây Ninh Tuyên Quang vượt Thiên Huế Trà Vinh Vĩnh Long Vĩnh Phúc Bà Rịa Vũng Tàu im Bái
bank ABBank - ngân hàng TMCP An Bình acb - bank TMCP Á Châu ngân hàng nông nghiệp agribank - ngân hàng Nông nghiệp và cải tiến và phát triển Nông Thôn nước ta Bac
ABank - ngân hàng TMCP Bắc Á Bao
Viet
Bank - bank TMCP Bảo Việt ngân hàng đầu tư và phát triển việt nam - ngân hàng TMCP Đầu tư và phân phát triển việt nam Citi
Bank - ngân hàng Citibank nước ta Commonwealth bank - bank Commonwealth ngân hàng (Viêt Nam) doanh nghiệp tài chính Prudential Finance doanh nghiệp Tài chính trách nhiệm hữu hạn MTV Ngân hàng việt nam Thịnh Vượng Dai
ABank - ngân hàng TMCP Đại Á Dong
ABank - ngân hàng TMCP Đông Á ngân hàng xuất nhập khẩu việt nam - bank TMCP Xuất Nhập Khẩu vn GP ngân hàng - bank TMCP Dầu Khí thế giới HDBank - bank TMCP cải cách và phát triển TPHCM Hong Leong bank - ngân hàng Hong Leong việt nam HSBC - ngân hàng TNHH 1 thành viên HSBC nước ta Indovina
Bank - ngân hàng TNHH Indovina Kien
Long
Bank - Ngân hàng dịch vụ thương mại Cổ Phần Kiên Long Lien
Viet
Post ngân hàng - bank TMCP Bưu Điện Liên Việt Maritime
Bank - bank TMCP sản phẩm Hải vn MB - ngân hàng TMCP Quân nhóm Nam
ABank - ngân hàng TMCP nam giới Á Navi
Bank - ngân hàng TMCP phái mạnh Việt NCB bank Ngân hàng bản Việt - Vietcapital Bank ngân hàng TNHH một thành viên ANZ nước ta OCB - ngân hàng TMCP Phương Đông Ocean
Bank - bank TMCP Đại Dương PGBank - ngân hàng TMCP Xăng Dầu Petrolimex Phuong
Nam
Bank - ngân hàng TMCP Phương nam PVCom
Bank - ngân hàng TMCP Đại Chúng việt nam Sacombank - ngân hàng TMCP sài gòn Thương Tín Sai
Gonbank - ngân hàng TMCP thành phố sài gòn Công yêu mến SCB - Ngân hàng thương mại Cổ Phần tp sài gòn Se
ABank - ngân hàng TMCP Đông phái nam Á SHB - ngân hàng TMCP thành phố sài gòn – thành phố hà nội Shinhanvina - bank TNHH MTV Shinhan nước ta Standard
Chartered - ngân hàng TNHH MTV Standard Chartered (Việt Nam) Techcom
Bank - bank TMCP Kỹ thương vn Tien
Phong
Bank - bank TMCP đi đầu Trust bank - ngân hàng TMCP Xây Dựng vn (tiền thân là bank TMCP Đại Tín) UOB - UNITED OVERSEAS ngân hàng LIMITED VIB - ngân hàng TMCP Quốc Tế vn VID Public ngân hàng - ngân hàng VID Public ngân hàng Viet
ABank - Ngân hàng dịch vụ thương mại Cổ phần Việt Á VIETBANK - Ngân hàng nước ta Thương Tín Vietcom
Bank - ngân hàng TMCP nước ngoài Thương nước ta Vietin
Bank - ngân hàng TMCP Công Thương vn Vina
Siam
Bank - ngân hàng Liên doanh Việt Thái VPbank - bank TMCP nước ta Thịnh vượng VRB - ngân hàng Liên doanh Việt - Nga Western
Bank - bank TMCP châu mỹ
Հետաքրքրվա՞ծ եք այս ապրանքով: Ուղարկեք ձեր տվյալները մեզ՝ ընկերության կողմից վերջին գնանշումները ստանալու համար
Ընդհանուր ներածություն
Hyundai Santafe-ն առաջին սերունդը թողարկեց 2000 թվականին և կարճ ժամանակում այնտեղ հասավ վիետնամցի սպառողներին: Այս մոդելը բարձր է գնահատվում իր հարմարավետությամբ, հզոր կատարողականությամբ, վառելիքի խնայողությամբ… և համարվում է Վիետնամի միջին չափի 7 տեղանոց ավտոմեքենաների սեգմենտի «առաջատարը» թե՛ որակով, թե՛ գնով, հատկապես դիզելային վառելիքի գներով։ տարբերակ.Դուք փնտրում եք՝ Գին 7 Տղամարդու գոտի 2013թ
Hyundai Santafe-ի նոր սերունդը պաշտոնապես վաճառվել է Վիետնամում՝ Hyundai Thanh Cong-ի միջոցով 2012 թվականի նոյեմբերի վերջին։ Սա 3-րդ սերունդն է իր գործարկումից ի վեր, և կտրուկ փոփոխություններ են տեղի ունեցել ինչպես արտաքին, այնպես էլ ինտերիերում:
Դուք փնտրում եք՝ Կանանց 7-րդ գոտի 2013թ
Թիրախային հաճախորդները 30 տարեկանից բարձր տղամարդիկ են, ովքեր փնտրում են էլեգանտ և նորաձև 7 տեղանոց մոդել: Santafe 2013-ը փոխել է իր նախկին «հեղուկ քանդակի» լեզուն ժամանակակից և անկյունային առանձնահատկություններով նոր դիզայնի «Storm Edge» լեզվով։ Բացի այդ, մեքենայի ուշադրությունը բավականին ցածր է պահվում և տարածում է միայն առջևի քարշակ տարբերակը Վիետնամում փողոցային օգտագործման համար: Թերևս նոր սերնդի Սանտաֆեն փոքր-ինչ հիասթափեցնող կլինի նրանց համար, ովքեր սիրել են նախորդ սերնդի հնամաշ կերպարանքը։
e Hyundai Santa
Fe 2020-ի մանրամասն ակնարկԱրագ համեմատություն Peugeot 5008 2020 vs Hyundai Santa
Fe 2020 թ.
Bạn đang xem: Xe huyn đai 7 cho nam 2013
Վիետնամական շուկայում 2013 թվականի Hyundai Santa
Fe-ն բաշխված է շարժիչի 2 տարբերակով՝ օգտագործելով նույն 6-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփը, առջևի շարժիչը և հարմարավետ սարքավորումները: 2.4 MPI սառցե շարժիչի տարբերակում գինը կազմում է մոտ 1.3 միլիարդ VND, իսկ դիզելային տարբերակի 2.2CRD-i շարժիչի գինը՝ 1.33 միլիարդ VND: Տրանսպորտային միջոցների երաշխիքը տրվում է 2 տարի կամ 50,000 կմ, անկախ նրանից, թե որն է առաջինը:
хe-ի տեսակը, որը մենք օգտագործել ենք գնահատելու համար, Hyundai Santafe 2.4 MPI տարբերակն է: Սառցե շարժիչի օգտագործումը 6-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով և առջևի շարժիչ համակարգով արժե մոտ 1,3 միլիարդ VND:
—
Արտաքին տեսք
Արտաքին տեսքի ակնարկ
2013 թվականի Hyundai Santafe-ն ընկերության առաջին մոդելն է, որը կիրառել է նոր դիզայներական լեզուն՝ «Storm Edge»՝ փոխարինելու դիզայնի ոճը նախորդ «Fluidic Sculpture»-ի գերիշխող կորերով: Մեքենան ենթարկվել է կտրուկ փոփոխությունների և ամբողջովին այլևս չունի «հետք» նախորդ տարբերակից։ Նոր սերնդի Santafe-ն նաև հագեցած է Hyundai-ի LED տեխնոլոգիայով՝ ավելի մեծ գրավչություն հաղորդելով այս մոդելին:
—
Ղեկավար էլ
Վերևից նայելիս հեշտությամբ կարելի է տեսնել, որ մարմինը շատ ավելի ցածր է, քան նախորդ սերունդը։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ Santafe 2013-ը խմելու բարձրությունը իջեցրել է 45 մմ-ով` գետնից ընդամենը 165 մմ հեռավորության վրա (ավելի ցածր, քան նոր Honda CRV 170 մմ): Այս բացվածքը հավասար է միայն երկու «մի փոքր» ավելի լավ, քան սեդանի գիծը: 7 նստատեղով մոդելը «բացարձակապես ոչ մի» արտաճանապարհային հնարավորություն չունի: Դրա դիմաց ցածր ծանրության կենտրոնը կօգնի ավելի ամուր սեղմել, հատկապես բարձր արագությամբ վազելիս:
Նոր սերնդի դիզայնը գրավում է սպառողներին փայլուն վեցանկյուն քրոմապատ ցանցով և գրավիչ դիզայնով լուսարձակներով: Bi-Xenon լուսարձակների համակարգ երկար «կոպերով» «ուտում» է ամբողջ մարմնի կողմը, սպորտային առջևի բամպեր կույր լույսի մեծ կլաստերներով:
—
Հարգելի էլ
Մարմինը դաջված կողոսկրերով է, որոնք անցնում են մարմնի երկայնքով, իսկ կողքը՝ սպորտային կոշտ պլաստիկ մուգ վահանակներով: Դռների զարդարանքը, փայլեցված քրոմապատ դռների բռնակներով հանդերձ, շքեղ ընդգծում են թափքի համար: Նայելով մեքենայի թափքին՝ Santafe-ն ունի Հեչբեքի «պոչի» պատկերը՝ նեղ և փոքր պատուհանի շրջանակով: Մեքենան հագեցած է 18 դյույմանոց ալյումինե անիվներով՝ 235/60 R18 անվադողերով:
—
Պոչը էլ
Ավտոկայանատեղի լույսերի կլաստերն ամբողջությամբ նախագծված է LED տեխնոլոգիայով՝ պոչի դիզայնի անխափան գծով: Հետևի բամպերը համակցված է երկակի պոչամբարի հետ՝ պոչի համար սպորտային ընդգծում ստեղծելու համար:
—
Ինտերիեր
Էլեկտրոնային խցիկի ակնարկ
Արտաքինի նման, Santafe 2013-ի ինտերիերն ամբողջությամբ փոխվել է ավելի ժամանակակից և երիտասարդական «մկանուտ» ոճով, որը տարբերվում է նախորդ սերնդի պարզ ու փափուկ մարմնից:
Santafe 2013-ին է պատկանում երկարությունը х լայնությունը х բարձրությունը, համապատասխանաբար, 4690 х 1880 х 1680 (մմ) 2700 (մմ) մկանների երկարությամբ: Նախորդ տարբերակի համեմատ նոր տարբերակը 40 մմ երկար է և 5 մմ ավելի լայն, սակայն դրա բարձրությունը կրճատվել է 45 մմ-ով հարմարավետ նստելու համար: Նստատեղը օգտագործում է կաշվե նյութ՝ դաջված կարերով: Վարորդի նստատեղը էլեկտրականորեն կարգավորվում է 12 ուղղություններով, իսկ առջևի ուղևորի նստատեղը կարգավորվում է «բրնձով»:Նստատեղերի երրորդ շարքն ունի բավականին նեղ ոտքերի տարածք: Որպեսզի այս դիրքն ունենա հարմարավետ նստատեղ, նստատեղերի առաջին և երկրորդ շարքերը պետք է առաջ շարժվեն: Մեքենան համալրված է հետևի դռան վրա գտնվող ստանդարտ արևապաշտպան վարագույրով, որն օգնում է այս դիրքում նստած մարդկանց ավելի հարմարավետ լինել: Հատկանշական կետն այն է, որ դռան շրջանակի դիզայնը նեղ է և հետևի մասում աստիճանաբար փոքրանում է, բայց բացակայում է լուսամուտը, ուստի մեքենայում գտնվողները երբեմն նեղացած կզգան, հատկապես վերջին շարքում:
—
Վարորդի վահանակ
Վահանակի վահանակը նախագծված է սպորտային խողովակների 2 մեծ կլաստերներով՝ ակնառու հյուսիսային գույնով: Մեջտեղում տեղադրված փոքրիկ էկրանն օգնում է օգտագործողին ստանալ էլ.-ի լավագույն գործառնական տեղեկատվությունը:
—
Սեղանի աղյուսակ
—
Ղեկ
Կաշվե փաթաթված ղեկ՝ ոճավորված V-աձև թևերով։ Ղեկի վրա ինտեգրված ժամանցային համակարգը կառավարելու կոճակները օգնում են վարորդին ավելի շատ կենտրոնանալ վարելու վրա: Հեշտ օգտագործման համար այստեղ ինտեգրված է նաև նավարկության կառավարման համակարգը՝ ավտոմատ շնչափողով: Այնուամենայնիվ, եթե ղեկի վրա գտնվող ճառագայթների դիզայնը բավականին մոտ է միմյանց և կաշվե պաստառագործությունը վատ բռնելով, դա մի փոքր անհանգստություն կպատճառի վարորդին:
—
Դուռ էլ
Դուռը նույն նյութերով է, ինչ տաբլո տախտակը։ Կաշվե ծածկով ձեղնահարկը, որը համակցված է փայլուն ալյումինե եզրով, օգնում է դռանը ավելի ժամանակակից տեսք ունենալ: 4 դռների պահեստային խցիկները բավականին մեծ են և հարմար
—
Հարմարավետության և անվտանգության սարքավորումներ
Աուդիովիզուալ համակարգ
2013 թվականի Hyundai Santafe-ն տառապում է հարմարավետության մինուս կետից, երբ այն հագեցած չէ ժամանցային համակարգով DVD նվագարկիչով և ավելի մեծ էկրանով, այլ միայն հագեցած է CD նվագարկիչով, AM/FM, MP3 նվագարկիչով և արտաքին մուլտիմեդիա սարքի միացման պորտերով: արտաքին AUX, USB պորտերի միջոցով: Այնուամենայնիվ, մեքենան համալրված է հետևի տեսախցիկով և հակադարձ նախազգուշացման համակարգով՝ որպես ստանդարտ սարքավորում՝ համաձայն էլ.
Տես նաև. Akrapoic Aviation և Akrapoic արտանետման խորհուրդներ, Ինչպես ճիշտ կարգավորել և ինչ տեսակի արտանետում պետք է կարգավորվի
Ce-ի օդորակման համակարգը հագեցած է ավտոմատ օդորակիչով 2՝ նույն կլիմայով, օդափոխիչները խելամտորեն դասավորված են նստատեղերի բոլոր 3 շարքերում՝ սրահի լավագույն սառեցումն ապահովելու համար: Ցուցադրման համակարգը և կառավարման կոճակները գրավիչ են և հեշտ օգտագործման համար:
—
Ներքին լուսարձակներ և լուսարձակներ
Կարելի է ասել, որ Hyundai-ն այն ընկերություններից է, որոնք բավականին մեծահոգի են իրենց «հայտնի» մոդելների վրա լյուկ սարքավորելու հարցում, իսկ Santafe-ում «միլիարդավոր դոլարների» գնով ետ է շեղում այս սարքավորումը։ Առաստաղի լուսավորության համակարգերը լիովին հագեցած են նստատեղերի բոլոր 3 շարքերում՝ լավ լուսավորություն ապահովելու համար Ce խցիկի համար:
—
Պահպանման տարածք
Ավելի մեծ չափսերի շնորհիվ х ներսի տարածքը բավականին հարմարավետ է։ Նստատեղերի 2-րդ և 3-րդ շարքերը կարող են ամբողջությամբ ծալվել, երբ դրանք չեն օգտագործվում շատ մեծ բեռնախցիկում: Մեքենան համալրված է նաև ստանդարտ գլխարկով baga-ով, որն օգնում է օգտատերերին հեշտությամբ տեղադրել գլխարկի բագա՝ ընտանեկան զբոսանքների համար օգտագործելու համար: Սալոնի փոքր պահեստային խցիկները նույնպես շատ հարմար տեղեր են դասավորված օգտագործողների համար:
—
Անվտանգության սարքավորումներ
2013 թվականի Hyundai Santafe-ն հագեցած է միայն 2 առջևի անվտանգության բարձիկներով վարորդի և ուղևորի նստատեղերի համար: Սա այն կետն է, որը ստիպում է օգտվողներին դժգոհել այս նոր տարբերակի անվտանգության սարքավորումներից: Մեքենայի վրա համալրված տեխնոլոգիաները և անվտանգության համակարգերը ներառում են՝ ABS հակակողպման արգելակման համակարգ, արգելակման ուժի էլեկտրոնային բաշխում EDB, կայունության կառավարման էլեկտրոնային համակարգ, վայրէջքի աջակցության համակարգ: Մեքենան համալրված է նաև նավարկության կառավարման ավտոմատ համակարգով, հետևի տեսախցիկի համակարգով և հակադարձ նախազգուշացումով՝ վարելն ավելի հարմարավետ և անվտանգ դարձնելու համար:
—
Շահագործման և վարման զգացում
Շարժիչների, փոխանցման տուփերի և հզորության ակնարկ
2013 թվականի Hyundai Santafe-ն Վիետնամում բաշխված է 2,4լ և 2,2լ դիզելային շարժիչների երկու տարբերակով՝ 6-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով և առջևի շարժիչ համակարգով:
2.4 MPI տարբերակում, որը հագեցած է 2.4 լիտրանոց Theta II շարժիչով, բազմակողմ սառույցի ներարկումով, որն արտադրում է 176 ձիաուժ հզորություն 6000 պտ/րոպում և առավելագույն պտտող մոմենտ՝ 231 Նմ 3750 պտ/րոպում: Մեքենան ունակ է 0-100կմ/ժ արագություն զարգացնել 10,9 սմ-ով, իսկ առավելագույն արագությունը հասնում է 190 կմ/ժ-ի։
Դիզելային 2.2 CRD-i տարբերակում, որը հագեցած է 2.2 լիտր ծավալով ուղղակի ներարկման տուրբոշարժիչով, որն արտադրում է 197 ձիաուժ հզորություն 3800 պտ/րոպում և առավելագույն պտտող մոմենտ 445 Նմ 1800 պտ/րոպում – 2500 պտույտ/րոպե: Այս հզորությունն օգնում է Ce-ին 0-100կմ/ժ արագացնել 9,7 սմ-ով, իսկ առավելագույն արագությունը հասնում է 190կմ/ժ-ի:
Վարելու զգացողություն
Ի տարբերություն արտաքին և ինտերիերի ամբողջական փոփոխություններից, շարժիչի երկու տարբերակների հզորությունն ու տեխնիկական բնութագրերը նույնն են, ինչ 2012 թվականի Santafe տարբերակը: Santafe-ի վարորդական աջակցության առանձնահատկությունները գնահատվում են որպես համակարգ: Ավտոմատ շնչափող կրուիզ կառավարման համակարգը ինտեգրված է ղեկն օգնում է վարորդին ավելի հարմարավետ վարել մայրուղու կամ արագընթաց վայրերում: Կոճակը ընտրում է ճանապարհային տարբեր պայմանների համար հարմար վարման ռեժիմներ, վառելիքի խնայողություն – Էկո գործողություն, լուսարձակների համակարգը ավտոմատ միանում և անջատվում է…
Վարելու զգացողության մասին տեղեկատվությունը հնարավորինս շուտ կթարմացվի, երբ Annphutho.an թիմը հնարավորություն ունենա զգալ այս մոդելը:
—
Վառելիքի ծախսը
Վառելիքի սպառման մակարդակը խառը փորձարկման ուղու վրա, ինչպես հայտարարվել է արտադրողի կողմից, կազմում է մոտ 6,8 լ / 100 կմ տուրբո լիցքավորվող դիզելային շարժիչի տարբերակի 2,4 և 5,6 լ / 100 կմ տարբերակներում: Սա բավականին տպավորիչ թիվ է 7 տեղանոց մոդելի համար։ Այնուամենայնիվ, վիետնամական ճանապարհների և յուրաքանչյուր մարդու վարելու սովորությունների պայմաններում այս թիվը քիչ թե շատ կավելանա, բայց սա դեռ «ստանդարտ արժեք» ցուցանիշ է, որը մեծապես ազդում է շատ մարդկանց մեքենա գնելու որոշման վրա:
—
Ընդհանուր վարկանիշ
Հարմար օբյեկտ
2013 Hyundai Santafe-ն 7 տեղանոց ամենագնացի դիզայնի նոր հով է բերում դեպի նրբագեղություն և արդիականություն՝ գրավելու երիտասարդ և դինամիկ հաճախորդներին: Եթե դուք փնտրում եք հարմարավետ, հզոր 7 տեղանոց մոդել ձեր ընտանիքի համար քաղաքում ճանապարհորդելու կամ երեք ուղևորությունների համար, ապա Santa
Fe-ն ուշագրավ ընտրություն է ձեզ համար: Մի կետ, որը դուք պետք է նշեք, այն է, որ այս մոդելի 3-րդ շարքը բավականին ամուր է: Այնուամենայնիվ, դա միշտ էլ նույն հատվածի 7 տեղանոց մեքենաների թերությունն է: Եվ եթե դուք սիրում եք Santafe-ի դիզայնը, բայց աշխատանքը հաճախ գնում է կոշտ տեղանքով վայրեր, գուցե հարկ լինի ուշադրություն դարձնել Santa
Fe 2013-ի էլեգանտ մարմնին, որը հարմար չէ այս վիճակի համար: Հուսով ենք, որ մոտակա ժամանակներում Santa
Fe-ը կհամալրվի «շասսի բարձրացնող» երկանիվ տարբերակով՝ սպասարկելու «թեթև արտաճանապարհային» կարիքներ ունեցողներին:
—
Գնահատում և առաջարկներ
Վիետնամում Hyundai Santafe-ին վստահում են օգտատերերը և որակով ու գնով համարվում է միջին չափի 7 տեղանոց սեգմենտի «առաջատարը»։ 2013 թվականի տարբերակը բաշխվում է գրեթե 1,3 միլիարդ VND սառցե տարբերակի վաճառքի գնով և 1,33 միլիարդ VND դիզելային տարբերակի համար: Ժամանակակից, երիտասարդ դիզայնը, կայուն աշխատանքը և վառելիքի խնայողությունը կլինեն այս մոդելի «գրավիչ» գործոնները:
Ամբողջ գնահատող թիմի հետ խորհրդակցելուց հետո մենք որոշեցինք 2013 թվականի Hyundai Santa
Fe սանդղակը գնահատել որպես3.7/5.
Xem thêm: Bật Mí 3 Cách Làm Bùa May Mắn Trong Học Tập, Thi Cử Và Cuộc Sống
Բաժանորդագրվեք Annphutho.ᴠn-ի Youtube-ի ալիքին՝ որքան հնարավոր է շուտ թարմացնելու հետաքրքիր և օգտակար տեղեկությունները:ԱՅՍՏԵՂ.
| Hyundai Santafe 2,41,299 միլիարդ VND | Hyundai Santafe 2.2 4WD1,194 միլիարդ VND | Hyundai Santafe 2,21,172 միլիարդ VND |
| e SUV 7 նստատեղ | e SUV 7 նստատեղ | e SUV 7 նստատեղ |
| Նստատեղերի քանակը 7 | Նստատեղերի քանակը 7 | Նստատեղերի քանակը 7 |
| Դռների քանակը 5.00 | Դռների քանակը 5.00 | Դռների քանակը 5.00 |
| Շարժիչի տեսակը | Շարժիչի տեսակը | Շարժիչի տեսակը |
| Շարժիչի ծավալը 2.40լ | Շարժիչի ծավալը 2.20լ | Շարժիչի ծավալը 2.20լ |
| Առավելագույն հզորությունը 176.00 ձիաուժ, 6000.00 պտ/րոպ | Առավելագույն հզորությունը 194,00 ձիաուժ, 3800,00 պտ/րոպ | Առավելագույն հզորությունը 194,00 ձիաուժ, 3800,00 պտ/րոպ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ 231,00 Նմ, 3750 ռ/րոպ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ 445,00 Նմ, 1800 – 2500 պտ/րոպում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ 445,00 Նմ, 1800 – 2500 պտ/րոպում |
| 6.00 արագությամբ փոխանցումատուփ | 6.00 արագությամբ փոխանցումատուփ | 6.00 արագությամբ փոխանցումատուփ |
| Սկավառակի տեսակը | Ակտիվ սկավառակի տեսակը | Սկավառակի տեսակը |
| Առավելագույն արագությունը 260 կմ/ժ | Առավելագույն արագությունը 220 կմ/ժ | Առավելագույն արագությունը 220 կմ/ժ |
| Արագացում 0-100կմ10.06 | Արագացման ժամանակը 0-ից 100 կմ | Արագացում 0-100կմ9.40 |
| Վառելիքի սպառում 9.00լ/100կմ | Վառելիքի ծախս՝ 5,90լ/100կմ | Վառելիքի ծախս՝ 5,90լ/100կմ |
| Օդորակիչ 2 օգտագործման | Օդորակում | Օդորակում |
| Անվտանգության բարձիկների քանակը 2 բարձիկներ | Անվտանգության բարձիկների քանակը | Անվտանգության բարձիկների քանակը |
Կարգավիճակ՝ Ընդհանուր