Xe cuốn nghiền rác chuyên cần sử dụng Thaco ollin 500.E4Xe xay chở rác rưởi 8 khối Thaco siêng dùngXe thu lượm rác thải chuyên sử dụng Thaco 8 khốiXe thu nhặt rác thải chuyên cần sử dụng Thaco 8 khốiSản xuất thùng xay chở rác Inox304Gia công cơ cấu tổ chức cuốn nghiền rác
TT | NỘI DUNG | THÔNG SỐ KỸ THUẬT | |
I | Thông số xe | ||
1 | Nhãn hiệu, số loại | Nhãn hiệu: FOTONSố loại : THACO 500.E4 | |
Chất lượng | Xe mới 100% | ||
Xuất xứ | Lắp ráp tại nhà máy Thaco | ||
Năm sản xuất | --- | ||
Xe xe hơi chở rác hoàn thiện | Sản xuất, thêm ráp tại VN, xe bắt đầu 100% | ||
2 | Kích thước bao Dx Rx C (mm) | 6350 x 2220 x 2840 (mm) | |
3 | Tổng cài trọng (kg) | 10.000 Kg | |
Tự trọng (kg) | 5.915 Kg | ||
Tải trọng được cho phép chở (kg) | 3.890 Kg | ||
4 | Bán kính quay vòng tối thiểu | ||
5 | Khả năng thừa dốc (%) | 35,1 | |
6 | Khoảng sáng gầm xe (mm) | 245 | |
7 | Tốc độ tối đa (km/h) | 83 | |
8 | Số chỗ ngồi (người) | 03 | |
9 | Động cơ | Kiểu | YZ4DA2 - 40 |
Loại | Diesel, tiêu chuẩn chỉnh khí thải euro IV, 4 kỳ, 4 xy lanh trực tiếp hàng, phun xăng trực tiếp, làm cho mát bởi nước. Bạn đang xem: Xe ép rác chuyên dụng | ||
Dung tích xy lanh | 3660 cm3 | ||
Công suất rất đại | 83/2900(kw/v/ph)113 Ps/2900 V/ph) | ||
10 | Thùng nhiên liệu | 80 lít | |
11 | Hộp số | Cơ khí, 5 số tiến, một số ít lùi, đồng tốc từ hàng đầu đến số 5. | |
12 | Hệ thống phanh | Phanh chính: thủy lực, trợ lực chân không.Phanh tay: Cơ khí, ảnh hưởng lên trục ra của vỏ hộp số. | |
13 | Hệ thống treo | Nhíp trước với sau hình cung cấp nguyệt, gồm giảm chấn thủy lực. | |
14 | Hệ thống lái | Tay lái thuận, có trợ lực, kiểm soát và điều chỉnh được chiều cao và độ nghiêng. | |
15 | Cỡ lốp | 7.50 -16 – 14PR | |
16 | Hệ thống điện | Bình điện | 12V x 2 – 60Ah |
Máy vạc điện | 12V – 100A | ||
Máy khởi động | 12V – 2.5k W | ||
II | Thông số phần chuyên sử dụng ép chở rác hoàn thiện: | ||
1 | Thông số chung | Thể tích cất rác | 8 (m3) mới 100%, cung ứng tại việt nam |
Tỷ số ép | 2:1 | ||
Biên dạng thùng chứa | Vách cong trơn, trụ vát,không gồm xương gia cường mặt ngoài.Nóc thùng biên dạng cong về phía bên trên tạo dư ứng lực, tránh biến dạng nóc thùng khi quản lý ép rác | ||
Cơ cấu hấp thụ rác | Máng xúc rác rưởi hoặc càng gắp thùng | ||
Cơ cấu xả rác | Dùng xylanh thủy lực | ||
Điều khiển nạp rác | Cơ khí, điều khiển bằng tay gạt | ||
Điều khiển cuốn nghiền rác | Cơ khí chào bán tự động, điều khiển thủ công gạt | ||
Điều khiển xả rác | Cơ khí, điều khiển thủ công gạt | ||
Vật liệu chế tạo | Inox 430 cùng thép chuyên được sự dụng với kĩ năng chống mài mòn cùng chịu áp lực đè nén cao vào mọi đk thời tiết xung khắc nghiệt | ||
Kết cấu mọt liên kết | Bằng technology hàn MAG (hàn dưới lớp khí bảo đảm CO2) | ||
Đăng kiểm lần đầu | 02 (hai) năm | ||
2 | Kết cấu thùng | Thùng cất rác | - Thể tích thùng cất rác: 8 m3.- phương diện đáy: Inox dày 4 mm.- 02 Vách hông: Inox dày 3 mm.- Vách nóc thùng: Inox dày 2.5 mm- Đà dọc: Thép dày 4mm giảm bẻ U.- Đà ngang: Thép dày 3mm cắt bẻ L.- form xương: Thép dày 3mm giảm bẻ hộp và U chấn.- Ray dẫn phía bàn đẩy: U đúc |
Bàn đẩy rác | - form xương: thép dày ≥ 2,5; 3 cùng 6mm.- khía cạnh đẩy: Inox dày ≥ 2,5mm.- cục trượt: Lõi thép, mặt trượt bởi nhựa chuyên được dùng nhập khẩu Hàn Quốc.- Tác động vận hành bàn đẩy sử dụng xylanh thủy lực phối hợp bộ khuyếch đại hành trình ảnh hưởng tác động kép. | ||
Thùng xay rác | - Thể tích máng nghiền rác: 0,5m3.- Vách hông: Inox dày 3mm- Cung đáy: Inox dày 5 mm.- Thùng đựng nước: Inox dày 2mm.- form xương: Thép dày 3mm giảm bẻ U.- Ray dẫn phía bàn ép: Thép dày 5mm chấn U (ray trượt không sẻ rãnh để bảo đảm an toàn độ bền và bí mật nước). | ||
Bàn cào rác | Mặt lưỡi cào: Thép dày 4mm.Lưng lưỡi cào: Thép dày 3mm giảm bẻ định hình.Vách tăng cứng trong: Thép dày 4mm ÷ 8mm.Bát quay lưỡi cào: Thép dày 10mm cắt hình | ||
Bàn nghiền rác | Mặt ép: Inox dày 3 mm.Khung bao: Thép dày 3,5,6,8 milimet dập U.Xương tăng cứng: Thép dày 3mm dập U.Ống đính thêm trục quay: Thép ống 100x10.Cục trượt: Lõi thép, phương diện trượt bằng nhựa chuyên được sự dụng nhập khẩu từ Hàn Quốc. | ||
Kiểu cơ cấu tổ chức ép | Nhờ vào xylanh thủy lực giúp đóng – mở lưỡi ép cùng tịnh tiến cơ cấu tổ chức ép để thừa nhận rác từ bỏ máng chứa rác và ép đưa rác vào thùng chứa. Lưỡi xay xoay quanh bạn dạng lề nhờ vào 02 xylanh thủy lực luân phiên lưỡi ép ảnh hưởng kép Cơ cấu ép chuyển động tịnh tiến trượt theo rãnh trong quy trình ép rác bởi vì 02 xylanh thủy lực ép tác động kép. | ||
Cơ cấu nạp rác có 02 loại khach sản phẩm lựa chọn: Máng xúc hoặc càng gắp thùng: | + Máng xúc: Vật liệu lòng máng và thành: Thép dày 3mm gồm xương gia cường.Góc lật: kín khít với đuôi thùng. + Càng gắp thùng Góc lật: 135 độ.Tải trọng nâng: 500 - 800 kg.Chu kỳ hấp thụ rác: 10 giây. | ||
Liên kết thùng cất rác với xe cơ sở | Liên kết bằng những mối ghép hoạt bát giúp chống được lực trượt dọc và tránh giảm vặn xoắn chasis xe cơ sở | ||
Liên kết thùng xay vào thùng cất rác | Thùng ép và thùng đựng được link với nhau bởi cơ cấu phiên bản lề ở phía hai bên phía trên.Phía bên dưới có cơ cấu khóa auto ở 02 mặt bằng cơ cấu tổ chức thủy lực giúp khóa chặt thùng xay vào thùng chứa.Bản lề bên trên thùng ép và trung ương xilanh đồng phẳng trong phương diện phẳng đứng song song cùng với thân thùng nhằm mục đích tránh căn vặn thùng nghiền khi thùng ép được nâng lên. Ngoài ra có bố trí 02 thanh chống an toàn thao tác cấp tốc khi nâng thùng xay để lau chùi và vệ sinh và kiểm tra, bảo dưỡng. | ||
Nâng hạ thùng ép | Thùng ép được thổi lên hạ xuống trong quy trình xả rác thoát ra khỏi thùng chứa nhờ vào 02 xylanh thủy lực nâng thùng nghiền rác ảnh hưởng tác động kép. Khóa của thùng nghiền với thùng cất được liên kết với xylanh nâng thùng ép. | ||
3 | Hệ thống thủy lực | Bơm thuỷ lực | Bơm bánh răng,Xuất xứ: italia Lưu lượng: 83 cc/vòngÁp suất lớn nhất: 250 bar |
Van thủy lực | Xuất xứ: italia Lưu lượng phệ nhất: 90 lít/phútÁp suất thao tác lớn nhất: 250 bar | ||
Xylanh thủy lực 01 tầng | Việt Nam tiếp tế lắp ráp, bắt đầu 100%:+ Xylanh cuốn rác: con số 02 cái.+ Xylanh nghiền rác: con số 02 cái.+ Xylanh nâng hạ thùng ép: số lượng 02 cái.+ Xylanh máng xúc: con số 02 cái.+ Xylanh xả rác rưởi 03 tầng: số lượng 01 cái. Chịu sở hữu 10 tấn | ||
Lọc dầu hồi | Số lượng 01 cái, new 100%. | ||
Lọc dầu hút | Số lượng 01 cái, new 100%. | ||
Thùng dầu thủy lực | Dung tích: 80 lít | ||
Thước đo dầu | Số lượng: 01, bắt đầu 100%. | ||
Đồng hồ nước đo áp lực nặng nề dầu | Số lượng: 01, bắt đầu 100%. | ||
Đường ống mềm | Mới 100%, các loại 2-4 lớp bố, áp suất thao tác 350kgf. | ||
Đường ống cứng | Thép ống dày 2mm | ||
Khớp nối con đường ống | (bề quanh đó mạ nguyên thủy, không sơn) Đồng bộ theo tiêu chuẩn chỉnh chịu áp lực đè nén cao, dễ dàng cho việc lắp ráp và vắt thế. | ||
Áp suất về tối đa | 210 bar | ||
Áp suất làm việc | 150 bar | ||
Nhiệt độ tối đa của dầu thủy lực | 50-70o C | ||
4 | Hệ thống truyền động bơm | Bộ trích công suất (PTO) | Nhập khẩu nguyên chiếc new 100%, lắp tương xứng với phương diện bích vỏ hộp số. |
Các-đăng | Mới 100% | ||
5 | Hệ thống điện trang bị cùng cảnh báo | Đèn xoay ưu tiên | Số lượng 01 cái, mới 100%, để trên nóc thùng. |
Đèn thắp sáng vị trí công tác làm việc phía sau thùng xay rác. | Mới 100%, công tắc nguồn lắp tại vị trí điều khiển.- con số 01 cái trong tâm thùng.- Số lượng: 02 mẫu trên đỉnh đuôi thùng | ||
Hệ thống đèn biểu thị khác | Theo tiêu chuẩn lưu thông con đường bộ. | ||
6 | Trang bị an toàn | Chỗ đứng với tay vịn | 02 bộ |
Thanh kháng an toàn | 02 thanh kháng thùng xay rác, đảm bảo bình an khi vệ sinh, bảo dưỡng bên phía trong thùng đựng rác. | ||
Bảo hiểm hông | 02 cản | ||
Vè chắn bùn | 02 bộ | ||
Bát phòng xô thùng | 04 bát, 02 bộ đỉa | ||
7 | Hệ thống làm kín và chứa nước thải | Làm kín thùng đựng rác | Bằng thép so le khớp xếp lớp chấn góc (độ bền cao không lỗi hỏng) |
Thùng chứa nước thải | Trang bị thùng cất nước thải bên dưới thùng ép, khoảng không 200 lít. Có 01 van xả nước thải cùng 02 cửa thao tác làm việc nhanh để lau chùi thùng cất nước thải. | ||
8 | Sơn thùng | Loại sơn NIPPO 2 thành phần (có bóng)Chất lượng tô cao cấp, đồng bộ, không gợn sóng, chịu được tác động ảnh hưởng của thời tiết, lâu phai màu. Xe pháo được dán logo theo tiêu chuẩn chỉnh của nhà chế tạo và theo yêu mong của mặt mua.Màu sơn theo yêu ước của bên mua. | |
9 | Lo-go kẻ chữ | Trên cánh cửa cabin | Theo yêu mong của mặt mua |
Hai bên cạnh hông thùng | Theo yêu cầu của bên mua | ||
10 | Trang bị theo xe | Xe cơ sở | + 01 bánh xe dự phòng+ 01 kích thủy lực và tay vặn+ 01 Radio AM/FM+ 01 bộ đồ nghề tiêu chuẩn+ Sách gợi ý sử dụng bảo dưỡng xe+ Sổ bảo hành |
Phần chuyên dùng | + có mức giá Bình nước cọ tay bằng nhựa. |
Giá cả hợp lí nhất, quality tốt nhất, giấy tờ thủ tục mua chào bán nhanh nhất...Hỗ trợ quý khách đăng cam kết đăng kiểm vận bàn giao xe tận nơi.Bảo hành 12 mon hoặc 20.000 Km và 24 tháng hoặc 100.000 Km (tùy theo điều kiện nào mang lại trước) trên toàn bộ các đại lý ủy quyền bên trên toàn quốc.Hỗ trợ support bảo hành, sửa chữa, có nhà máy sản xuất sản xuất xe chuyên dụng, xưởng dịch vụ bh với thương mại & dịch vụ tốt, đội ngũ kỹ thuật tay nghề cao, sức nóng tình ship hàng 24/24h.1. Cung ứng các phụ tùng thay thế sửa chữa chính hãngChúng tôi tự hào là bên sản xuất, nhập vào và cung cấp uy tín chuyên nghiệp hóa các nhiều loại phụ tùng xe tải chuyên dụng, xe download nặng của các hãng: Howo Sinotruck, Dongfeng, Faw, Camc, Shacman, Hyundai, Hino, Isuzu… bên trên thị trường, cùng với chủng loại phong phú, phong phú và đa dạng về dạng hình giáng, hình trạng và tương xứng với hồ hết điệu khiếu nại địa hình cũng tương tự nhu cầu các bước của người tiêu dùng hàng. Ngoài các loại phụ tùng của xe cơ sở, shop chúng tôi còn nhập vào và hỗ trợ các các loại phụ tùng của hệ thống chuyên dụng: phụ tùng bơm nước của xe rửa đường, hệ thống van, béc phun của xe cọ đường, xe pháo hút hóa học thải, hút bể phốt, chổi quét của xe pháo quét đường, ống hút vết mờ do bụi của xe cộ quét...Chúng tôi chuyên cung cấp các loại xe tải siêng dụng, xe mua nặng cùng phụ tùng thay thế nhập khẩu nguyên loại và tất cả phụ thùng đều chính hãng do shop chúng tôi phân phối.Phụ tùng xe tải được thành lập và hoạt động dựa bên trên lòng quyết tâm chế tạo một chữ tín Nhập khẩu và triển lẵm phụ tùng ô tô tải uy tín, cùng với nền tảng bền vững và kiên cố về kiến thức và kỹ năng kỹ thuật, sale và tay nghề thực tế cũng như năng lực tài thiết yếu lành mạnh. Shop chúng tôi có những cách tiến nổi bật về ngành cung ứng phụ tùng ô tô chính hãng.2. Quan lại điểm kinh doanh xe và phụ tùng- trưng bày phụ tùng thế thế: cửa hàng chúng tôi có những hình thức bán hàng sẵn gồm và đặt hàng theo nhu cầu quý khách hàng yêu cầu.- khẳng định kinh doanh xe và phụ tùng: shop chúng tôi cung cung cấp cho người tiêu dùng không biệt lập lấy số lượng nhiều tốt ít, ngân sách hợp lý mang đến mọi quý khách đẻ quý khách yên tâm thực hiện hay nhằm mục đích ghê doanh, Hàng chủ yếu xác chất lượng và chất lượng đảm bảo. Hoàn hảo và tuyệt vời nhất không bán hàng kém chất lượng, không nhập nhèm về chủng loại, giá hàng bán thống tuyệt nhất dù khách new hay khách quen. Quý khách rất có thể trả lại nhưng mà không cần vì sao trong thời hạn cho phép.
3. Cung cấp vay vốn bank mua xe pháo trả gópChúng tôi hỗ trợ tư vấn vay vốn bank mua xe mua trả góp, quý khách sẽ tải ngay cái xe chỉ 15 triệu đồng/1 tháng, tỉ lệ cho vay cao lên tới 70% cho 90% giá trị xe, lãi suất thấp, công ty chúng tôi liên kết với rất nhiều các chương trình cho vay mua xe xe hơi tải trả góp của các ngân hàng: VPbank, TPbank, Mbbank, Sea
Bạn có thường lưu ý những loại xe hay mang đến thu gom rác nhà của bạn vào đa số dịp định kỳ? Cùng với sự phát triển về công nghiệp và các hoạt động sản xuất, sinh hoạt của con người, lượng rác thải càng ngày càng gia tăng, trở thành một gánh nặng lớn mang lại ngành vệ sinh môi trường. Điều này làm tăng nhu cầu về các loại xe siêng dụng lượm lặt và xử lí rác thải, đặc biệt là xe cuốn ép rác, xe nghiền rác hay xe thu gom hóa học thải.
Nội dung bài xích viết
Xe cuốn ép rác là gì?
Cấu chế tạo của xe cuốn xay rác có hai thành phần chính:
Phần đầu của xe cơ sởPhần chuyên dụng có khả năng nghiền rác
Phần đầu xe cơ sở thường đến từ những yêu mến hiệu bao gồm hãng như Isuzu. Cabin xe xay rác Isuzu cũng rất được thiết kế phù hợp cho 3 tín đồ ngồi với không thiếu thốn hệ thống điều hòa, radio, khối hệ thống sạc điện,… giúp bảo vệ được nhu cầu sử dụng của tài xế. Kế bên ra, khối hệ thống lái của xe nghiền rác Isuzu dành riêng và các dòng Isuzu nói thông thường đều có thiết kế vô cùng đặc biệt với khối hệ thống chân ga rộng góp tài xế thuận tiện thao tác hơn. Tiếp tế đó yêu cầu gạt số được trợ lực nên rất có thể dễ dàng thao tác làm việc nhẹ nhàng; cũng như phần tử đồng hồ hoạt động chính xác, ví dụ nên tài xế hoàn toàn có thể quan ngay cạnh được quá trình và tốc độ chạy của mình được tốt nhất.
Còn phần thân chuyên sử dụng sẽ có trọng trách cuốn, ép rác bao hàm các trang thiết bị, khối hệ thống hiện đại như:
Hệ thống điệnHệ thống nén thủy lực (gồm: xi-lanh thủy lực, thiết bị bơm, van điều áp, van điều tinh chỉnh điện – thủy lực và mặt đường ống). Hệ thống này sẽ sở hữu thể hoạt động liên tục tuần trả theo những làm việc riêng lẻ tùy theo mong ý muốn của fan điều khiển.Thùng đựng phế thải (được vật dụng mâm đẩy, di chuyển dọc theo thanh trượt, có những ray dẫn và bạn dạng đẩy ở ở phía 2 bên của thùng chứa giúp sút tối đa hiện tượng kỳ lạ kẹt rác trong quá trình ép hoặc đẩy rác ra bên ngoài.)Thùng nạp (gồm mâm nén, mâm xúc, xi-lanh nén, xi-lanh xúc với xi-lanh nâng)Thiết bị an toàn (gồm thanh an toàn, còi, van hãm, công tắc nguồn tự ngắt, van xả áp,…vv…)
Tùy thuộc vào những hãng mà lại các thiết kế sẽ bao gồm đôi chút khác nhau. Tuy nhiên xe xay rác Isuzu luôn bảo đảm đi đầu về kiến tạo cũng như chất lượng tốt nhất.
Xem thêm: ➤ mua bán xe ô tô cũ giá rẻ, mua bán ô tô cũ giá rẻ, xe hơi mới giá tốt tại
Tóm lại, với các doanh nghiệp môi trường thì xe cuốn ép rác là một sản phẩm vô cùng đặc trưng và không thể không có cho đời sống hiện đại ngày nay. Nếu còn do dự hãy liên hệ ngay cho cửa hàng chúng tôi – đại lý Isuzu để được hỗ trợ tư vấn và chăm lo tận tình nhất.