Acura
MDXZDXLegend
CLELILXIntegra
RDXRLSLXTLTSXVigor
Khác
Audi
Q5Q7A6A4A5A81002008090A1A2A3A7Cabriolet
Coupe
E-tron GTQ2Q3Q8Quattro
R8RS2RS4S5S8TTV8Khác
BMW3 Series5 Series7 Series
X6X5X31 Series2 Series4 Series6 Series8 Series
Alpinai3i8M1M2M3M4M5M6M8X1X2X4X7Z3Z4Z8Khác
Chevrolet
Spark
Colorado
Cruze
Captiva
Trailblazer
Aveo
Vivant
Orlando
Camaro
Lacetti
Trax
Impala
Alero
Astro
Avanlanche
Beretta
Caprice
Cavalier
Chevyvan
Cobalt
Corsica
Corvette
Equinox
Explorer
Express
Ipanema
Kalos
Lumina
Malibu
Matiz
Nubira
Prizm
S 10Silverado
Spectrum
SSRSuburban
Tahoe
Tracker
Trans Sport
Venture
Khác
Daewoo
Lacetti
Matiz
Gentra
Lanos
Nubira
Magnus
Gentra
XEspero
Leganza
Aranos
Arcadia
Brougham
Chairman
Cielo
Damas
Evanda
Istana
Kalos
Korando
Labo
Lublin
Musso
Nexia
Novus
Polonez
Prince
Racer
Rexton
Rezzo
Statesman
Super Saloon
Tacuma
Tico
Tosca
Winstorm
Khác
Ford
Laser
Acononline
Aerostar
Aspire
Bronco
Capri
Caravan
Cargo
Club wagon
Contour
Courier
Crown victoria
E450Edge
Escort
Escur
Seon
Expedition
Express
F250F350F450F700Flex
Focus C Max
Fusion
Galaxie
Imax
Ka
Maverick
Mustang
Orion
Pinto
Probe
Puma
Sierra
Streetka
Taurus
Tempo
Tourneo
Windstar
Khác
Genesis
G80GV80Honda
CRVCity
Civic
HRVAccord
Brio
Jazz
Odyssey
FITBR VConcerto
CR XCR ZDomani
Element
FR VInsight
Inspire
Integra
Legend
Life
Mobilo
NSXPassport
Pilot
Prelude
S2000Saber
Shuttle
Stream
Today
Torneo
Vigor
ZKhác
Hyundai
Santa
Fe
Accenti10Tucson
Elantra
Kona
Creta
Stargazer
Getz
Porteri20Mighty
Atos
Avante
Azera
Centennial
Click
County
Coupe
Dynastye
Mighty
Eon
Equus
Excel
Galloper
Genesis
Gold
Grace
Grand Starex
Grandeur
H 1H 100H350HDi30i40Innovation
Lantra
Lavita
Libero
Marcia
Matrix
Maxcruz
Palisade
Pony
S coupe
Santamo
Solati
Sonata
Starex
Terracan
Tiburon
Trajet
Tuscani
Universe
Universe Xpress Luxury
Veloster
Veracruz
Verna
Xcent
XGKhác
Isuzu
Dmax
MU-XQKRHi lander
NQRFVRAmigo
Ascender
Aska
AXiom
Campo
D Cargo
Faster
Gemini
Midi
MUNLRNMRNPRPanther
Pick up
Rodeo
Trooper
Turkuaz
Vehi cross
Wi zard
Khác
Kia
Morning
Cerato
Sorento
K3Seltos
Carnival
Sedona
Carens
Soluto
Sportage
Sonet
Forte
Avella
Bongo
Cadenza
Clarus
Concord
Credos
Elan
Enterprise
Frontier
Jeep
Joice
K2700K3000SK4K5K7Lotze
Magentis
Opirus
Optima
Picanto
Potentia
Pregio
Pride
Quoris
Ray
Retona
Rio
Roadster
Rondo
Sephia
Shuma
Soul
Spectra
Visto
X Trek
Khác
Land
Rover
Defender
Discovery
Discovery Sport
Freelander
Range Rover
Range Rover Evoque
Range Rover Sport
Range Rover Velar
Khác
Lexus
RXLXESCTGSGXHSISLCLMLSNXRCSCSLKhác
Mazda3CX56BT502CX8cx3CX 30323121323F5626929Atenza
AZB series
Bongo Friendee
Carol
Cronos
CX7CX9Eunos
Familia
Millenia
MPVMX 3MX 5MX 6Pickup
Premacy
RX 7RX 8Tribute
Xedos 9Khác
Mercedes Benz
C class
GLCE class
S class
Maybach
GLSG class
GLE Class
GLB190A class
AMG GTAtego
B class
CL class
CLA class
CLK class
CLS class
EQSGLGLA class
GLK Class
M class
MBML Class
R class
SL class
SLCSLK class
SLR Mclaren
Sprinter
SR class
V class
Vaneo
Viano
Vito
Khác
MGZS5HS3350C6Express
MGFXZTKhác
Mini
Cooper
One
Khác
Mitsubishi
Xpander
Triton
Outlander
Pajero Sport
Attrage
Jolie
Pajero
Grandis
Lancer
Zinger
Mirage
Outlander Sport3000GTAirtek
Canter
Carisma
Challenger
Chariot
Colt
Delica
Diamante
Dion
Eclipse
EK wagon
FTOGalant
Grunder
GTOHover
IOJeep
L200L300L400Libero
Minica
Montero
Pinin
Santamo
Savrin
Sigma
Space Gear
Space wagon
Starion
Veryca
XFCKhác
Nissan
Navara
Almera
X trail
Sunny
Teana
Terra
Kicks
Grand livina
Murano
Bluebird
Maxima
Juke100NX200SX240SX300ZX350Z370ZAltima
Armada
Avenir
Bassara
Cedric
Cefiro
Cima
Elgrand
Frontier
Gloria
GT RLangley
Largo
Laurel
Leaf
Liberty
Livina
Micra
Moco
NVPathfinder
Patrol
Pick up
Pixo
Prairie
Presage
Presea
President
Primastar
Primera
Pulsar
Qashqai
Quest
Rasheen
Rogue
Safari
Sentra
Serena
Silvia
Skyline
Stagea
Stanza
Terrano
Tiida
Tino
Urvan
Vanette
Versa
Wingroad
X Terra
Khác
J5RCZTraveller
Khác
Porsche
Cayenne
Macan
Panamera718911928944968Boxster
Carrera
Cayman
Taycan
Khác
Subaru
Forester
Outback
BRZDex
Impreza
Legacy
Levorg
Tribeca
Tutto
WRXXVKhác
Suzuki
XL7Swift
Super Carry Truck
Ertiga
Carry
Super Carry Van
Aerio
Alto
APVBaleno
Celerio
Ciaz
Cultis wagon
Esteem
Every landy
Grand vitara
Jimmy
Kei
Liana
Samurai
SJSX4Twin
Vitara
Wagon R+Khác
Toyota
Vios
Camry
Fortuner
Innova
Corolla altis
Corolla Cross
Land Cruiser
Yaris
Prado
Hilux
Veloz
Wigo
Raize
Rush
Avanza4 Runner86Allion
Alphard
Altezza
Aristo
Aurion
Avalon
Avensis
Aygo
Blizzard
Brevis
C-HRCaldina
Cami
Carina
Celica
Century
Chaser
Corolla
Corolla verso
Corona
Corsa
Cressida
Cresta
Crown
Cynos
Estima
Fj cruiser
Gaia
Granvia
Harrier
Hiace
Highlander
Ipsum
IQLiteace
Mark IIMatrix
Mega cruiser
MR 2Picnic
Platz
Premio
Previa
Prius
Progres
Pronard
Raum
RAV4Scepter
Sequoia
Sera
Sienna
Soarer
Solara
Starlet
Supra
Tacoma
Tercel
Townace
Tundra
Van
Venza
Verossa
Verso
Vista
Windom
Wish
XAYaris Verso
Zace
Khác
Vin
Fast
Lux A 2.0Fadil
Lux SA 2.0VF8VF e34VF9President
VF5VF6VF7Volkswagen
Tiguan
Polo
Teramont
T-Cross
Touareg
Scirocco
Beetle
Bora
California
Corrado
Crafter
Derby
Eos
Golf
Golf Plus
Jetta
Multivan
New Beetle
Passat
Phaeton
Routan
Sharan
Solo
Transporter
Vento
Khác
Volvo
V70XC70Khác
Ford Ranger 2022 – 2023 được tấn công giá có nhiều nâng cấp đáng nói trong khi giá bán chỉ tăng nhẹ so với bạn dạng tiền nhiệm.
Bạn đang xem: Giá xe ford ranger 01/2023
Ford Ranger thế hệ mới về vn thu hút chú ý với các nâng cấp, trong các số ấy đáng đề cập nhất là xây cất ngoại thất với nội thất. Những cải tiến được reviews sẽ giúp Ranger liên tiếp giữ vững ngôi “vua doanh số” phân khúc thị trường bán tải.
Đánh giá ngoại thất Ford Ranger 2022 – 2023Đánh giá thiết kế bên trong Ford Ranger 2022 – 2023Đánh giá quản lý và vận hành Ford Ranger 2022 – 2023Các phiên bản Ford Ranger 2022 – 2023
Giá xe Ford Ranger niêm yết và lăn bánh mon 1/2023
*Kéo bảng sang phải kê xem tương đối đầy đủ thông tin| Ford Ranger | Niêm yết | Lăn bánh Hà Nội | Lăn bánh HCM | Lăn bánh tỉnh |
| XL 2.0L 4X4 MT | 659 triệu | 709 triệu | 701 triệu | 701 triệu |
| XLS 2.0L 4X2 MT | 665 triệu | 716 triệu | 708 triệu | 708 triệu |
| XLS 2.0L 4X2 AT | 688 triệu | 740 triệu | 732 triệu | 732 triệu |
| XLS 2.0L 4X4 AT | 756 triệu | 813 triệu | 804 triệu | 804 triệu |
| XLT 2.0L 4X4 AT | 830 triệu | 893 triệu | 883 triệu | 883 triệu |
| Wildtrak 2.0L AT 4X4 | 965 triệu | 1,037 tỷ | 1,026 tỷ | 1,026 tỷ |
Ưu điểm yếu kém Ford Ranger
Ford Ranger 2022 – 2023 được gắn thêm ráp trên Việt Nam, bao gồm 6 phiên bản: XL 2.0L 4X4 MT, XLS 2.0L 4X2 MT, XLS 2.0L 4X2 AT, XLS 2.0L 4X4 AT, XLT 2.0L 4X4 AT, Wildtrak 2.0L AT 4X4.
Ưu điểm
Thiết kế thay đổi hiện đại hơnNội thất tối giản rất đẹp mắt
Trang bị nhân tiện nghi hàng đầu phân khúc
Động cơ to gan mẽ
Vận hành êm ái
Công nghệ bình yên tiên tiến
Nhược điểm
Ghế sau hơi đứngChưa có lẫy gửi số
Kích thước Ford Ranger 2022 – 2023
Kích thước Ford Ranger 2022 – 2023 thừa trội hơn nhiều so với bản cũ. Xe dài hơn nữa 958 mm, rộng rộng 58 mm, cao hơn nữa 45 mm. Trục cơ sở to hơn 50 mm. Khoảng tầm sáng gầm xe tăng 35 mm bảo đảm khả năng lội nước an toàn.
Các thông số kích cỡ của Ford Ranger đa phần đều nhỉnh hơn các kẻ địch cùng phân khúc thị trường như: Toyota Hilux (5.325 x 1.855 x 1.815 mm), mitsubishi Triton (5.305 x 1.815 x 1.795 mm), Mazda (5.280 x 1.870 x 1.800)…
So sánh với phiên bản cũ, so sánh với đối thủ,
*Kéo bảng sang phải đặt xem vừa đủ thông tin
| Kích thước Ford Ranger | XL 2.0L 4X4 MT | XLS 2.0L 4X2 MT | XLS 2.0L 4X2 AT | XLS 2.0L 4X4 AT | XLT 2.0L 4X4 AT | Wildtrak 2.0L AT 4X4 |
| Dài x rộng x cao (mm) | 5.320 x 1.918 x 1.875 | 5.362 x 1.918 x 1.875 | ||||
| Chiều dài đại lý (mm) | 3.270 | |||||
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 235 | |||||
| Bán kính vòng quay (mm) | 6.350 |
Đánh giá ngoại thất Ford Ranger 2022 – 2023
Ford Ranger 2022 – 2023 thiết lập ngoại hình đậm chất Mỹ cùng với lối thi công “Built Ford Tough” trứ danh của hãng xe. So với bạn dạng tiền nhiệm, Ford Ranger gắng hệ mới phủ lên mình một “giao diện” hoàn toàn khác biệt. Sản xuất hình bo tròn, phẳng phiu đang được sửa chữa bằng rất nhiều đường nét khỏe khoắn, nam tính. Theo hãng, sự thay đổi này đa phần dựa trên chủ ý khảo gần kề từ bạn dùng.
Thiết kế
Đầu xeĐầu xe Ford Ranger 2022 – 2023 được tạo nên hình góc cạnh, vuông vắn, hùng hổ hơn so với ráng hệ trước. Hình hình ảnh mới của mẫu bán tải này phảng phất bóng hình “người anh em” Ford Everest.
Mặt ca-lăng Ford Ranger new mở rộng. Chủ yếu diện trông rất nổi bật với thanh nan khoét rãnh băng ngang lấn vào cụm đèn 2 bên. Mặt lưới phía vào vẫn duy trì dạng tổ ong đặc trưng nhưng kích thước to hơn phiên bản cũ.
Cụm đèn Ford Ranger dạng văn bản C độc đáo, quấn sát góc đầu xe. Ford Ranger Wildtrak được trang bị khối hệ thống chiếu sáng sủa LED Matrix, thường được hotline là LED ma trận. Ngoài khả năng tự động hóa bật/tắt, các đèn còn tồn tại thêm những tuấn kiệt nổi trội như: auto tăng/giảm độ chiếu sáng, tự động hóa điều chỉnh vùng tia sáng đam mê ứng… Các công nghệ này góp tăng tính bình an cho fan dùng. Phiên bản XLT sử dụng đèn LED. Các bạn dạng còn lại vẫn sử dụng đèn halogen.
Hốc gió dưới mở to, sơn black cùng màu sắc với cỗ lưới tản nhiệt. Đèn sương mù nép gần cạnh vào trong. Cản trước khổng lồ dày mạ chrome bóng bẩy. Những biến hóa trên giúp toàn diện xe cơ bắp, đường bệ hơn.
Thân xeNhờ gia tăng mọi thông số kỹ thuật kích thước, tuyệt nhất là chiều dài, Ford Ranger 2022 – 2023 trở đề xuất đô con, vạm vỡ. Chạy dọc thân xe pháo là các đường gân nổi đóng góp phần tăng thêm vẻ bên ngoài cứng cáp, vết mờ do bụi bặm.
Thanh giá bán nóc, bệ bước đi đều được mạ chrome. Riêng phiên bản Wildtrak, “mang cá” với gương chiếu phía sau sơn đen cá tính. Gương được tích hợp không hề thiếu tính năng chỉnh điện, gập điện, đèn báo rẽ.
Về “dàn chân” phiên bản Ranger Wildtrak sử dụng mâm 18 inch phối hợp lốp 255/70R18. Phiên bản XLT cần sử dụng mâm 17 inch với lốp 255/70R17. Các bạn dạng còn lại 16 inch với lốp 255/70R16. Tất cả đều sử dụng mâm kim loại tổng hợp nhôm đúc. Chỉ phiên bản XL sử dụng vành thép. Thi công mâm cũng có thể có sự tinh chỉnh và điều khiển trông đắm đuối hơn.
Đuôi xe cộ Ford Ranger 2022 – 2023 ngay gần như không thay đổi kiểu dáng, nhưng gồm một số cụ thể được nâng cấp. Hãng xe Mỹ bổ sung thêm đèn phanh nằm thông thường với ổ khóa và tay nỗ lực mở thùng hàng.
Cụm đèn hậu “full” LED vẻ bên ngoài số 3, thêm bối cảnh dấu chấm trên/dưới tiến bộ và kỳ lạ mắt. Nằm hướng ngang phần đuôi xe là chữ “RANGER” in chìm chế tác hiệu ứng 3D lôi cuốn ánh nhìn.
Màu xe
Ford Ranger có 8 màu: bạc, ghi ánh thép, đen, xanh dương, trắng, nâu ánh kim, quà Luxe, đỏ cam.
Trang bị ngoại thất
*Kéo bảng sang phải để xem không hề thiếu thông tin
| Ngoại thất Ranger | XL 2.0L 4X4 MT | XLS 2.0L 4X2 MT | XLS 2.0L 4X2 AT | XLS 2.0L 4X4 AT | XLT 2.0L 4X4 AT | Wildtrak 2.0L AT 4X4 |
| Đèn trước | Halogen | Halogen | Halogen | Halogen | LED | LED Matrix |
| Đèn pha tự động | Không | Không | Không | Không | Không | Có |
| Đèn chạy ban ngày | Không | Không | Không | Không | Có | Có |
| Đèn sương mù | Không | Có | Có | Có | Có | Có |
| Gạt mưa từ bỏ động | Không | Không | Không | Không | Có | Có |
| Gương chiếu hậu | Chỉnh điện | Chỉnh điện | Chỉnh điện | Chỉnh điện | Chỉnh điện Gập điện | Chỉnh điện Gập điện |
| Ăng ten vây cá | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Mâm | 16 inch | 16 inch | 16 inch | 16 inch | 17 inch | 18 inch |
| Lốp | 255/70R16 | 255/70R16 | 255/70R16 | 255/70R16 | 255/70R17 | 255/70R18 |
Đánh giá nội thất Ford Ranger 2022 – 2023
Thiết kế chung
Nội thất Ford Ranger 2022 – 2023 được làm mới toàn bộ. Xây đắp đơn giản, hiện nay đại. Cách sắp xếp gãy gọn, khoa học. Bảng taplo với ốp cửa quấn da, kèm theo đường chỉ viền khác màu đẹp mắt mắt. Hệ thống cửa gió dạng lưới tổ ong độc đáo, tạo điểm khác biệt nổi bật. Dù vậy vẫn tồn tại sử dụng vật tư nhựa tương đối nhiều.
Ghế ngồi với khoang hành lý
Tuy được coi là dòng xe chào bán tải tuy vậy Ford Ranger 2022 – 2023 luôn tập trung những vào sự dễ chịu và thoải mái ở khoang lái. Ghế Ranger Wildtrak được quấn da vinyl. Các bản thấp cần sử dụng ghế nỉ.
Hàng ghế trước Ford Ranger cụ hệ mới thi công ôm người. Bản Ranger Wildtrak “xịn” nhất với ghế để lái chỉnh năng lượng điện 8 hướng. Các bản bên dưới thực hiện ghế chỉnh cơ 6 hướng. Còn XL chỉnh tay 4 hướng. Hộc cất đồ cùng bệ tỳ tay trọng điểm khá rộng.
Việc ngày càng tăng chiều dài cơ sở giúp hàng ghế sau thoải mái hơn. Xe trang bị không hề thiếu tựa đầu sống cả 3 vị trí với bệ tỳ tay tích hợp nơi để cốc. Tuy nhiên, tựa lưng ghế vẫn khá đứng. Đi con đường dài dễ dàng có cảm hứng hơi đụn bó. Ở phương diện này, trong phân khúc thị trường ô tô chào bán tải, mitsubishi Triton luôn được reviews cao nhờ thiết kế J-line.
Khả năng chở sản phẩm của thùng sau Ford Ranger cầm hệ mới cũng khá được cải thiện. Ngoại trừ ra, nhà xe còn rất có thể gập phẳng sản phẩm ghế trang bị hai tạo nên thêm khoảng trống để đồ gia dụng khi cần.
Khu vực lái
So với mặt phẳng chung, Ford Ranger 2022 – 2023 thể hiện phong cách bằng một vùng lái “hàm lượng công nghệ” cao. Vô lăng 3 chấu điều khiển và tinh chỉnh “nhẹ” so với phiên bản tiền nhiệm. Tay lái quấn da phối chỉ màu sắc nổi cá tính. Bạn dạng Wildtrak và XLT tích hợp tương đối đầy đủ các phím chức năng. Hơi tiếc lúc sang thay hệ mới, mẫu buôn bán tải này vẫn chưa tồn tại lẫy gửi số.
Cụm đồng hồ sau vô lăng được tăng cấp lên dạng hiện đại số với màn hình hiển thị 8 inch. Đáng chú ý, Ford Ranger là chiếc bán tải thứ nhất trong phân khúc sở hữu bảng đồng hồ hiện đại như vậy.
Xe được trang bị không thiếu các nhân tài như: khóa xe thông minh & khởi động bằng nút bấm, phanh tay năng lượng điện tử… Thêm một điểm lưu ý ở Ford Ranger bắt đầu là bạn dạng Wildtrak được sản phẩm công nghệ hệ thống điều hành và kiểm soát hành trình mê thích ứng Adaptive Cruise Control.
Tiện nghi
Hệ thống tiền tiến Ford Ranger 2022 – 2023 bao gồm sự cầm cố đổi tuyệt hảo với screen đa phương tiện trung tâm chuyển tự ngang lịch sự dọc. Kiến thiết này thân mật với người lái xe hơn, làm việc dễ dàng, nhanh chóng. Ranger Wildtrak được trang bị screen 12 inch. Các phiên bản còn lại 10 inch. Hệ thống âm thanh 6 loa. Technology giải trí SYNC 4 cũng xuất hiện trên Ranger thay hệ mới.
Xe có tương đối đầy đủ những liên kết cần thiết: USB, Bluetooth, táo apple Carplay/Android Auto… hình như còn thứ thêm Ford
Pass giúp người dùng điều hành và kiểm soát xe từ bỏ xa. Đây cũng là thiên tài của Ford lần đầu xuất hiện tại thị trường Việt Nam.
Ranger Wildtrak sử dụng điều hòa tự động 2 vùng độc lập. Nhưng lại một điểm chưa tốt là các phiên bản còn lại vẫn dùng chỉnh tay. Toàn bộ phiên bạn dạng đều bao gồm cửa gió riêng mang đến hàng ghế sau.
Hãng Ford cũng trang bị các tiện nghi khác mang đến mẫu phân phối tải này như: sạc ko dây, cửa kính điện 1 va tích hợp chống bị kẹt hàng ghế trước…
Trang bị nội thất
*Kéo bảng sang phải kê xem không thiếu thông tin
| Nội thất Ranger | XL 2.0L 4X4 MT | XLS 2.0L 4X2 MT | XLS 2.0L 4X2 AT | XLS 2.0L 4X4 AT | XLT 2.0L 4X4 AT | Wildtrak 2.0L AT 4X4 |
| Màu nội thất | Đen | Đen | Đen | Đen | Đen | Đen |
| Vô lăng | Thường | Thường | Thường | Thường | Bọc da | Bọc da |
| Màn hình đa thông tin | 8 inch | 8 inch | 8 inch | 8 inch | 8 inch | 8 inch |
| Chìa khoá thông minh và khởi động bởi nút bấm | Không | Không | Không | Không | Có | Có |
| Cruise Control | Không | Có | Có | Có | Có | Tự động |
| Phanh tay điện tử | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Ghế | Nỉ | Nỉ | Nỉ | Nỉ | Nỉ | Da Vinyl |
| Ghế lái | Chỉnh tay 4 hướng | Chỉnh tay 6 hướng | Chỉnh tay 6 hướng | Chỉnh tay 6 hướng | Chỉnh tay 6 hướng | Chỉnh điện 8 hướng |
| Điều hoà | Chỉnh tay | Chỉnh tay | Chỉnh tay | Chỉnh tay | Chỉnh tay | Tự động hai khoảng độc lập |
| Màn hình giải trí | 10 inch | 10 inch | 10 inch | 10 inch | 10 inch | 12 inch |
| Âm thanh | 4 loa | 6 loa | 6 loa | 6 loa | 6 loa | 6 loa |
| Cửa kính điện 1 chạm | Có (tích hợp tác dụng chống kẹt hàng ghế trước) |
Thông số chuyên môn Ford Ranger 2022 – 2023
Ford Ranger 2022 – 2023 có 2 tùy lựa chọn động cơ:
Động cơ 2.0L Diesel Turbo i4 TDCi cho công suất tối đa 170 mã lực tại 3.500 vòng/phút, tế bào men xoắn buổi tối đa 405 Nm tại 1.750 – 2.500 vòng/phút. Hộp số thực hiện loại số sàn 6 cung cấp hoặc tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước hoặc dẫn cồn 4 bánh.Động cơ 2.0L Diesel Bi-Turbo i4 TDCi cho công suất tối đa 210 sức ngựa tại 3.750 vòng/phút, tế bào men xoắn về tối đa 500 Nm tại 1.750 – 2000 vòng/phút. Hộp số thực hiện loại hộp số tự động hóa 10 cấp, dẫn cồn 4 bánh.Các bạn dạng dẫn hễ 4 bánh tất cả thêm gài cầu điện với khóa vi sai ước sau.
*Kéo bảng sang phải đặt xem vừa đủ thông tin
| Thông số nghệ thuật Ranger | XL 2.0L 4X4 MT | XLS 2.0L 4X2 MT | XLS 2.0L 4X2 AT | XLS 2.0L 4X4 AT | XLT 2.0L 4X4 AT | Wildtrak 2.0L AT 4X4 |
| Động cơ | 2.0L Turbo dầu | 2.0L Turbo dầu | 2.0L Turbo dầu | 2.0L Turbo dầu | 2.0L Turbo dầu | 2.0L Bi-Turbo dầu |
| Công suất cực to (Ps/rpm) | 170/3500 | 170/3500 | 170/3500 | 170/3500 | 170/3500 | 210/3.750 |
| Mô men xoắn cực lớn (Nm/rpm) | 405/1.750 – 2.500 | 405/1.750 – 2.500 | 405/1.750 – 2.500 | 405/1.750 – 2.500 | 405/1.750 – 2.500 | 500/1.750 – 2.000 |
| Hộp số | 6MT | 6MT | 6AT | 6AT | 6AT | 10AT |
| Dẫn động | 4×4 | 4×2 | 4×2 | 4×4 | 4×4 | 4×4 |
| Trợ lực lái điện say mê ứng nhanh | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Hệ thống gài mong điện tử | Có | Không | Không | Có | Có | Có |
| Khóa vi sai ước sau | Có | Không | Không | Có | Có | Có |
| Hệ thống treo trước | Độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ, thanh cân bằng và ống giảm chấn | |||||
| Hệ thống treo sau | Loại nhíp cùng với ống sút chấn | |||||
| Phanh trước | Đĩa | Đĩa | Đĩa | Đĩa | Đĩa | Đĩa |
| Phanh sau | Tang trống | Tang trống | Tang trống | Tang trống | Tang trống | Đĩa |
| Dung tích bình dầu (lít) | 85,8 | 85,8 | 85,8 | 85,8 | 85,8 | 85,8 |
Đánh giá bình an Ford Ranger 2022 – 2023
Sang thay hệ mới, hệ thống bình an Ford Ranger 2022 – 2023 liên tiếp được nhận xét cao. Ngoài ra trang bị cơ bản, xe còn tồn tại hàng loạt technology tiên tiến như: điều hành và kiểm soát chống lật, cung ứng đổ đèo, cung cấp phòng né va chạm & hỗ trợ phanh khẩn cấp, lưu ý lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường, camera 360… lúc này Ford Ranger, Toyota Hilux thuộc với mitsubishi Triton là phần nhiều mẫu xe tất cả hệ thống an toàn phong phú nhất.
*Kéo bảng sang phải kê xem rất đầy đủ thông tin
| Trang bị bình yên Ranger | XL 2.0L 4X4 MT | XLS 2.0L 4X2 MT | XLS 2.0L 4X2 AT | XLS 2.0L 4X4 AT | XLT 2.0L 4X4 AT | Wildtrak 2.0L AT 4X4 |
| Túi khí | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 |
| Cân bằng điện tử | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Hỗ trợ phát xuất ngang dốc | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Chống bó cứng phanh và phân phối lực phanh | Có | Có | Có | Có | Có | Có |
| Kiểm soát phòng lật | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Hỗ trợ đổ đèo | Không | Không | Không | Có | Có | Có |
| Hỗ trợ phòng kị va chạm & hỗ trợ phanh khẩn cấp | Không | Không | Không | Không | Không | Có |
| Cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường | Không | Không | Không | Không | Không | Có |
| Cảm biến cung ứng đỗ xe | Không | Không | Không | Không | Không | Trước và sau |
| Camera | Không | Lùi | Lùi | Lùi | Lùi | 360 |
| Chống trộm | Không | Không | Không | Không | Không | Có |
Đánh giá quản lý và vận hành Ford Ranger 2022 – 2023
Động cơ
Ford Ranger luôn luôn được người dùng reviews cao bởi năng lực cân bằng giỏi giữa off-road cùng on-road. Đây là trong những lý vày giúp Ranger luôn luôn chiếm thị trường cao trong phân khúc bán tải. Hiện tại nay, những người tiêu dùng Việt Nam thường có xu thế sử dụng xe cung cấp tải như phương tiện dịch chuyển hằng ngày thay vày chỉ chở hàng.
Tất cả phiên bạn dạng Ford Ranger 2022 – 2023 đều có tác dụng vận hành tốt. Tuy vậy thân hình gồm hơi mập mạp nhưng Ranger new vẫn vạc huy mạnh bạo ưu cụ về lực kéo của hộp động cơ máy dầu.
Ford Ranger được rất nhiều nhận xét là mẫu bán tải có tác dụng di chuyển rất tốt ở đô thị. Lúc chạy trong phố, những tưởng khối xe nặng nề nề sẽ tương đối cồng kềnh tuy vậy không! với Ranger, rất nhiều thứ trở buộc phải khá thanh thoát, đem đến xúc cảm tương từ như đang lái một loại SUV.
Thế mạnh bạo đô thị của Ford Ranger diễn tả rõ sinh hoạt dải tốc thấp. Cho dù thân hình “đồ sộ” tuy thế Ranger vẫn hoàn toàn có thể tăng giảm tốc một phương pháp mượt mà. Xe pháo luồn lách trong những con phố hơi ổn, không thật chật vật.
Ra mang lại đường trường, Ford Ranger “thoát xác”, bứt tốc cấp tốc hơn. Với phiên bản Bi Turbo Diesel 2.0L, những người review dù xe pháo chạy vận tốc 100 – 120 km/h nhưng vẫn còn đó thấy dư thừa sức mạnh. Tuy nhiên ở dải tốc cao, một số ý kiến nhận định rằng Ranger cho cảm xúc “hơi lành”. Nếu còn muốn có được từng trải thể thao, “đã” hơn vậy thì nên gửi từ chế độ lái D sang S.
So với các mẫu xe pháo như mitsubishi Triton tốt Nissan Navara, Ford Ranger được reviews “hiền” rộng ở dải vòng tua cao. Với các địa hình off-road vơi thì Ranger vẫn giải quyết êm đẹp. Nhưng mà sang địa hình tinh vi hơn, nhìn khắt khe một chút thì Ranger ko “lực điền” bằng Triton tuyệt Navara.
Vô lăng
Vô lăng Ford Ranger 2022 – 2023 được lắp thêm trợ lực lái điện say đắm ứng nhanh. Tuy không sở hữu lại cảm hứng lái chân thực như trợ lực dầu, cơ mà bù lại tay lái dìu dịu hơn khi chạy sinh hoạt dải tốc thấp. Xe cộ tăng tốc càng tốt vô lăng cũng càng siết cùng đằm hơn.
Hệ thống treo, khung gầm
Ford Ranger thế kỷ mới sử dụng khối hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ, thanh cân đối và ống bớt chấn. Hệ thống treo sau loại nhíp cùng với ống bớt chấn. Cả 2 phối kết hợp giúp xe quản lý êm ái, định hình và trơn tru tru hơn.
Khả năng biện pháp âm
Ford Ranger 2022 – 2023 được tiến công giá có công dụng cách âm tốt hàng đầu phân khúc. Dù cho là xe thứ dầu mà lại độ ồn từ hộp động cơ ở mức đồng ý được. Mặc dù nhiên, đáng tiếc technology chống ồn chủ động vẫn chưa trở lại trong lần tăng cấp này.
Mức tiêu hao nhiên liệu
*Kéo bảng sang phải kê xem rất đầy đủ thông tin
| Mức tiêu thụ nguyên liệu Ranger (100km/lít) | |
| Trong đô thị | 9,3 |
| Ngoài đô thị | 6,3 |
| Hỗn hợp | 8 |
Các phiên phiên bản Ford Ranger 2022 – 2023
Ford Ranger tất cả 6 phiên bản:
Ford Ranger XL 2.0L 4X4 MTFord Ranger XLS 2.0L 4X2 MTFord Ranger XLS 2.0L 4X2 ATFord Ranger XLS 2.0L 4X4 ATFord Ranger XLT 2.0L 4X4 ATFord Ranger Wildtrak 2.0L AT 4X4So sánh những phiên phiên bản Ranger
Các điểm không giống nhau giữa những phiên bản Ranger:
*Kéo bảng sang phải kê xem không thiếu thông tin
| So sánh Ranger | XL 2.0L 4X4 MT | XLS 2.0L 4X2 MT | XLS 2.0L 4X2 AT | XLS 2.0L 4X4 AT | XLT 2.0L 4X4 AT | Wildtrak 2.0L AT 4X4 |
| Ngoại thất | ||||||
| Dài x rộng x cao (mm) | 5.320 x 1.918 x 1.875 | 5.362 x 1.918 x 1.875 | 5.362 x 1.918 x 1.875 | 5.362 x 1.918 x 1.875 | 5.362 x 1.918 x 1.875 | 5.362 x 1.918 x 1.875 |
| Đèn trước | Halogen | Halogen | Halogen | Halogen | LED | LED Matrix |
| Đèn pha tự động | Không | Không | Không | Không | Không | Có |
| Đèn chạy ban ngày | Không | Không | Không | Không | Có | Có |
| Đèn sương mù | Không | Có | Có | Có | Có | Có |
| Gạt mưa tự động | Không | Không | Không | Không | Có | Có |
| Gương chiếu hậu | Chỉnh điện | Chỉnh điện | Chỉnh điện | Chỉnh điện | Chỉnh điện Gập điện | Chỉnh điện Gập điện |
| Mâm | 16 inch | 16 inch | 16 inch | 16 inch | 17 inch | 18 inch |
| Nội thất | ||||||
| Vô lăng | Thường | Thường | Thường | Thường | Bọc da | Bọc da |
| Chìa khoá thông minh & khởi động bằng nút bấm | Không | Không | Không | Không | Có | Có |
| Cruise Control | Không | Có | Có | Có | Có | Tự động |
| Ghế | Nỉ | Nỉ | Nỉ | Nỉ | Nỉ | Da Vinyl |
| Ghế lái | Chỉnh tay 4 hướng | Chỉnh tay 6 hướng | Chỉnh tay 6 hướng | Chỉnh tay 6 hướng | Chỉnh tay 6 hướng | Chỉnh năng lượng điện 8 hướng |
| Điều hoà | Chỉnh tay | Chỉnh tay | Chỉnh tay | Chỉnh tay | Chỉnh tay | Tự rượu cồn 2 vùng |
| Màn hình giải trí | 10 inch | 10 inch | 10 inch | 10 inch | 10 inch | 12 inch |
| Âm thanh | 4 loa | 6 loa | 6 loa | 6 loa | 6 loa | 6 loa |
| Thông số kỹ thuật | ||||||
| Động cơ | 2.0L Turbo dầu | 2.0L Turbo dầu | 2.0L Turbo dầu | 2.0L Turbo dầu | 2.0L Turbo dầu | 2.0L Bi-Turbo dầu |
| Công suất cực lớn (Ps/rpm) | 170/3500 | 170/3500 | 170/3500 | 170/3500 | 170/3500 | 210/3.750 |
| Mô men xoắn cực to (Nm/rpm) | 405/1.750 – 2.500 | 405/1.750 – 2.500 | 405/1.750 – 2.500 | 405/1.750 – 2.500 | 405/1.750 – 2.500 | 500/1.750 – 2.000 |
| Hộp số | 6MT | 6MT | 6AT | 6AT | 6AT | 10AT |
| Dẫn động | 4×4 | 4×2 | 4×2 | 4×4 | 4×4 | 4×4 |
| Hệ thống gài ước điện tử | Có | Không | Không | Có | Có | Có |
| Khóa vi sai mong sau | Có | Không | Không | Có | Có | Có |
| Phanh sau | Tang trống | Tang trống | Tang trống | Tang trống | Tang trống | Đĩa |
| Trang bị an toàn | ||||||
| Túi khí | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 |
| Cân bởi điện tử | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Hỗ trợ phát xuất ngang dốc | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Kiểm soát chống lật | Không | Không | Có | Có | Có | Có |
| Hỗ trợ đổ đèo | Không | Không | Không | Có | Có | Có |
| Hỗ trợ phòng kiêng va va & hỗ trợ phanh khẩn cấp | Không | Không | Không | Không | Không | Có |
| Cảnh báo lệch làn và hỗ trợ gia hạn làn đường | Không | Không | Không | Không | Không | Có |
| Cảm biến cung cấp đỗ xe | Không | Không | Không | Không | Không | Trước và sau |
| Camera | Không | Lùi | Lùi | Lùi | Lùi | 360 |
Nên cài Ranger phiên phiên bản nào?
Ford Ranger XLFord Ranger số sàn XL 2.2 4×4 là phiên bản thấp nhất. Phiên bản này bị giảm giảm khá nhiều trang bị đối với các phiên bản còn lại. Trong số ấy đáng chú ý nhất là hệ thống an toàn, vì chưng bị cắt nhiều nên còn cực kỳ cơ bản.
Tuy nhiên bù lại Ranger XL có mức chi phí bán dân dã lại được thiết bị dẫn rượu cồn 4 bánh có gài mong điện. Đây là phiên bản được đánh giá có tính thực dụng cao, cân xứng với những ai đang tìm một mẫu xe bán tải giá rẻ để phục vụ di chuyển công việc, vừa chở được sản phẩm hoá, lại vừa có khả năng vượt địa hình khó.
Ford Ranger XLSSo với XL, các phiên bản Ford Ranger XLS tất cả trang bị khá đầy đủ hơn. Phiên bản sử dụng thông số kỹ thuật dẫn cồn 1 cầu tương xứng để chạy trong thành phố hay mặt đường trường rộng là các địa hình đồi núi phức tạp. Riêng rẽ phiên bản Ranger XLS số tự động, độc nhất vô nhị là bạn dạng 2 ước được reviews là lựa chọn hợp lý thỏa mãn nhu cầu tốt nhu cầu di chuyển công việc lẫn gia đình, đi phố lẫn đường trường.
Ford Ranger XLTFord Ranger XLT là phiên bạn dạng cận thời thượng nhất sử dụng động cơ 2.0L Turbo. Vật dụng chênh lệch khá nhiều so với các bản thấp hơn. Nếu yêu mong cao về hiện đại nhất thì có thể tham khảo phiên bản này.
Ford Ranger WildtrakFord Ranger Wildtrak được Ford “cưng” hơn nhiều cả về bên phía ngoài lẫn bên trong cho đến động cơ. Vì chưng vậy, cho dù giá không hề nhỏ nhưng Ford Ranger Wildtrak luôn là cái brand name thu hút được rất nhiều sự thân thiện nhất.
—
Phân khúc phân phối tải tuyên chiến và cạnh tranh ngày càng tàn khốc với sự góp mặt của các mẫu xe cộ như: Ford Ranger, Toyota Hilux, tập đoàn mitsubishi Triton, Isuzu D-max, Mazda BT-50, Nissan Navara…
Dù vậy, trong suốt thời hạn dài, tính đến thời điểm bây giờ Ford Ranger vẫn kéo dài ngôi vị “vua cung cấp tải”, chiếm phần hơn 1/2 thị phần. Cuộc đua có vẻ như khá “buồn tẻ” vì Ranger luôn luôn vượt xa đầy đủ đối thủ.
So sánh Ford Ranger và Toyota Hilux
Về xây đắp ngoại thất Toyota Hilux phiên bản mới nhất đào bới sự hầm hố, trong những khi Ford Ranger trông có vẻ như “hiền hòa” hơn. Sau lần tăng cấp gần nhất, công nghệ và hệ thống trang bị của mẫu xe Toyota không thể thua thiệt đối với Ford Ranger.
So sánh Ranger cùng Hilux, mẫu bán tải Mỹ download hệ thống vận hành vượt trội hơn. Ranger luôn lựa chọn lựa được ưu tiên khi nói tới giá, về mức độ mạnh, tương tự như các tính năng, công nghệ. Còn mẫu phân phối tải hãng sản xuất Toyota sẽ cân xứng với hầu như ai coi trọng độ tin cậy, bền chắc và tiết kiệm, ưu tiên không khí nội thất thoải mái…
Xem chi tiết: Đánh giá bán Toyota Hilux – phân tích cụ thể ưu nhược điểm
So sánh Ford Ranger và tập đoàn mitsubishi Triton
Bản mới mitsubishi Triton được cách tân rất nhiều về trang bị, không thất bại kém so với Ford Ranger. Về thiết kế bên ngoài tuy bao gồm sự đổi mới nhưng một số reviews cho rằng trông khá “già dặn”. Xe phù hợp hơn cùng với những người tiêu dùng đứng tuổi, trong lúc Ford Ranger tìm hiểu nhóm khách hàng phong phú và đa dạng lứa tuổi.
Nội thất mitsubishi Triton được nhiều chủ xe nhận xét rộng rãi hơn hẳn bởi xây cất J-line độc nhất vô nhị phân khúc. Tập đoàn mitsubishi là nhãn hiệu xe của Nhật, hồ hết ai suy nghĩ xe Nhật, tính bền bỉ, chú trọng hơn không quầy bán hàng ghế sau thì Triton là một trong sự chọn lọc tốt. Còn Ford Ranger dễ ợt thuyết phục bạn bè nhờ hệ thống quản lý vượt trội, nhiều tính năng công nghệ hiện đại đi kèm.
Xem đưa ra tiết: Đánh giá tập đoàn mitsubishi Triton – phân tích cụ thể ưu nhược điểm
Có nên mua Ford Ranger?
Ford Ranger là chiếc phân phối tải càng nhiều được review rất cao sống thị trường nước ta vì luôn luôn không xong nâng cấp. Khó hoàn toàn có thể tìm được mẫu xe nào cân đối được hầu hết những nhu cầu của người dùng như Ford Ranger.
Ở phiên phiên bản mới nhất, Ford Ranger khẳng xác định thế bởi hàng loạt cải tiến về nước ngoài hình, nội thất, công nghệ… những dự đoán, Ford Ranger 2022 – 2023 sẽ liên tục giữ vững vị cố là chủng loại xe hút khách nhất trong phân khúc bán tải.
Duy Võ
Câu hỏi thường chạm chán về Ford Ranger
Ford Ranger giá lăn bánh bao nhiêu?
Trả lời: giá bán lăn phân phối Ford Ranger 2022 – 2023 từ 701 triệu đồng.
Ford Ranger gồm bền không?
Trả lời: Theo trải nghiệm thực tiễn của người tiêu dùng trong nhiều năm nay Ford Ranger chinh phục họ không chỉ bởi tính tiện nghi mà còn tồn tại độ chắc chắn cao.
Ford Ranger tất cả niên hạn thực hiện không?
Trả lời: Theo quy định, niên hạn thực hiện tối nhiều của xe cung cấp tải là 25 năm. Vì điểm lưu ý nhu ước xe bán tải liên tục đi mặt đường dài và ship hàng hoá phải mức độ khấu hao nhiều hơn thế những đời xe khác.
Xem thêm: Quy Trình Kỹ Thuật Trồng Hoa Ly Trong Chậu, Kỹ Thuật Trồng Hoa Ly Trong Vườn Nhà
Ford Ranger có máy xăng không?
Trả lời: Ford Ranger hiện triển lẵm ở thị trường nước ta chỉ có những phiên phiên bản máy dầu Diesel, không tồn tại phiên phiên bản máy xăng.